10月27日上午9点多,在滨州市阳信县洋湖乡德大铁路滨州段铺轨现场,登上T形桥,记者看到此路段已完成的铁轨,十几个铁路工人正紧张地做后续工作。
10月初,德大铁路滨州段开始全面铺轨,滨州段最先铺轨在阳信县。目前,铺轨已完成30多公里,铺至阳信境内跨省道239特大桥,预计年底将完成德大滨州段的铺轨工作。段保华介绍,目前滨州站车站主体工程已基本完成,部分房建工程和旅客通道正在建设中。滨州站站前广场已完成规划编制,广场范围内的拆迁已完成,施工图设计基本完成。阳信站站前广场已完成县里评审,近期报市规划局评审后进行施工图设计。
段保华介绍,工人们正在建设的为德大铁路综合II标段工程,由中铁四局承建,项目起于济南市商河县止于东营市利津县,正线全长87.727km,另有两条联络线总长6.352km,主要位于滨州市境内,是滨州市历史上首条客运铁路,总造价约18.35亿元。
“北方的土质疏松,挖掘的土要经过晾晒,达到适合的含水程度才能进行施工,加上北方四季明显,寒冬季节不宜施工,所以在北方建铁路的难度和速度要高于南方。”中铁四局项目部工作人员说,此外,滨州地下水位较高,施工前要做好特殊的桥基排水、防水工作。虽然修建过程遭遇很多难题,但是,这一系列的前期工作已经完成,当下全面铺轨工作正在如火如荼的进行。
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