本报11月8日讯(记者 陈莹) 8日本报C02-03版报道了市民接到“航班取消”的短信,结果被骗走23506元一事。一位前不久刚从机票代购点离职的秦女士当天拨打本报热线称:“你们报道里提的航班票务系统,我也认为不能排除(有泄露信息的)嫌疑。”
“其实以前有人问过我,通过一个身份证号能不能查到乘客的航程信息。”秦女士说,甭管是亲戚还是朋友,也甭管要查的是哪位旅客,她都一概回复:不能,“这其实是职业保密的要求,而事实上是可以从票务系统查到的。”
对于秦女士的说法,记者向一位从事航空工作的人士求证。该人士称,内部人士偷偷实施应该是可以的。
无论是离职的秦女士,还是业内人士的说法,都直指航班票务系统的安全性,而制衡它的仅仅是职业操守。
在接受采访过程中,秦女士更无意间透露了一种信息泄露的可能:只要确定某一航班号,就可以查询到整个航班的乘客信息。
“不然飞机真的有问题,航空公司如何通知乘客退票?”秦女士说。
8日下午,记者再次与山东航空公司取得联系。一名工作人员称,案件正在侦破中,他们不方便给予回答,但会持续在其官方微博中将事态的进展进行公布。
该工作人员同时称,如今波及的公司不仅仅是山东航空、中国国际航空公司、中国南方航空公司等公司,一些数据已经在“民航资源网”上有公布。
记者随后在民航资源网上看到:据不完全统计,10月初到11月6日,已有多近百位网友通过微博公布了他们的遭遇“航班取消”诈骗短信的经历,涉及的航空公司持续增加,包括国航、东航、南航、深航、山航、川航、祥鹏航空。其中东航10次、南航30次、深航8次、山航9次、国航5次、川航1次、祥鹏航空1次,网友未透露所乘航空公司的有26次；涉及的订票渠道:航空公司官方热线2次、航空公司官网21次、去哪儿网10次、携程网1次,网友未透露订票渠道的有48次。
在其首页上的问题调查统计投票中,36.5%的用户投票给“订票系统垄断,系统漏洞影响范围广”；21.9%投票给“业内监管不严”和“航班变更通知渠道不明确”；19.5%投票给“短信通道管理不规范”。
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