本报11月17日讯(记者 王天宇 通讯员 刘昌勇) 日前,威海南海新港二期工程中的5万吨级泊位工程获得省发改委正式批复,该项目总投资约7.3亿元,设计年通过能力333万吨。
据了解,南海新区视港口为发展临港产业的龙头、振兴区域经济的引擎。规划建设的南海新港岸线长32公里,深水岸线20公里,设大小泊位94个,远期规划建设成为30万吨级的大型综合性港口,年通过能力3.5亿吨。
目前,新港建有2个万吨级泊位、设计年通过能力107万吨的一期工程进展顺利,5公里引堤、10万平方米陆域回填已经完工,4台门座式起重机安装调试完毕,码头主体接近尾声。在加快一期建设的同时,二期工程建设也在同步推进。二期工程主要建设2个5万吨级泊位,以及全长3677米的防波堤工程和5万吨级航道工程。其中,防波堤工程已于去年11月获得省发改委批复,并列入省重点建设项目,目前防波堤工程正在紧张建设中。
近期获批的5万吨级泊位工程,计划于明年开工建设。为配合南海新港集疏运能力,还规划建设了连接南海新港与文登城区的疏港公路(圣海路),全长33公里,现已竣工通车。此外,规划设计全长37公里的疏港铁路建设项目,预计也于2014年开工建设。
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