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喀山空难排除恐袭
遇难人数确定为50人包括俄鞑靼斯坦总统之子
  • 2013年11月19日  来源:齐鲁晚报
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  17日晚,在喀山机场,消防人员扑灭空难大火后查看现场状况。 东方IC供图
  17日晚,在喀山机场,遇难者的家属悲痛不已。 新华/法新
  18日,喀山市民在机场外向空难遇难者献花表达哀悼。 新华社发
  俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架波音737-500型客机17日晚在俄中西部城市喀山机场着陆过程中坠毁,包括俄鞑靼斯坦共和国总统之子在内,机上50人全部遇难。经核实,机上无中国公民。一名当天早些时候乘坐这架客机的乘客回忆,客机上一次飞行着陆时也发生过险情。
还原
二次着陆失败后油箱爆炸
  根据俄罗斯鞑靼斯坦共和国紧急情况总局提供的消息,这架波音737客机莫斯科时间18时25分(北京时间22时25分)从莫斯科多莫杰多沃机场起飞,前往莫斯科以东大约720公里的喀山,大约1小时后在喀山机场坠毁。
  据俄副总理德沃尔科维奇介绍,机组人员在飞机首次降落失败后向地面控制中心报告需要进行第二次尝试,几秒之后便与地面碰撞发生空难。事发时机场天气条件正常,能见度为10公里。飞机各种适飞证明齐全。
  俄联邦航空运输局官员说,当第二次试降时,客机因某些原因与控制塔附近的跑道发生碰撞,导致坠毁和油箱爆炸。目前,因空难而关闭的喀山机场已重新开放。
赔偿
每名亡者家属获赔202.5万
  俄紧急情况部证实,机上44名乘客和6名机组人员全部遇难,救援人员已经找到全部尸体。死者包括俄罗斯鞑靼斯坦共和国总统明尼哈诺夫之子伊列克以及俄联邦安全局在这一地区的负责人安东诺夫。
  俄联邦调查委员会鞑靼斯坦共和国分支机构副主管扎里波夫说,客机坠落后冲出跑道约150米,残骸散落在方圆500米范围内,机体烧焦。
  空难发生后,喀山机场2号航站楼聚集了数百人,遇难者家属三五成群来到这里,他们情绪低落,相互偎依。航站楼二层用于接待遇难者家属,不少心理学家正在对遇难者家属进行心理辅导。有多名工作人员正陆续搀扶着遇难者家属进入候机楼。航站楼内还有一些当地民众手持鲜花哀悼遇难者。
  俄罗斯天然气工业保险公司的代表说,该保险公司负责为此次空难遇难者提供赔偿,每名遇难者家属将获得202.5万卢布(约合37.9万元人民币)的赔偿。
调查
黑匣子已找到,但受损严重
  俄塔社18日援引坠毁飞机所属航空企业鞑靼斯坦航空公司一名代表的话报道,失事客机的两个飞行记录仪、即“黑匣子”已被找到,位于失事飞机坠落所致的大坑中,但受损严重,调查人员尚未分析其所记录信息。
  而俄新社援引调查人员的话推测,坠机原因可能是技术故障或操作失误。不过鞑靼斯坦航空公司发言人说,失事飞机刚刚进行过技术维护,两名飞行员也非常有经验。调查委员会官员当天早些时候推测,事故原因还可能包括天气状况不佳。
  另据俄国际文传电讯社援引一位匿名调查人员的话说,机组人员在离跑道500码(约合457米)的地方报告了技术问题。有分析人士认为,事发时飞机理应耗尽燃料,如果没有外部原因,飞机不应发生如此严重的爆炸。波音公司发表声明称,将提供相关技术支持、协助调查。
  俄交通部长索科洛夫18日表示,空难调查部门已排除恐怖袭击的可能性,正从“操作失误、机械故障、劣质燃料、地勤问题以及天气条件不佳”等五方面着手调查失事原因。
反应
中方向俄方致电慰问
  中国国家主席习近平18日向俄罗斯总统普京致慰问电,代表中国政府和中国人民,向在日前喀山机场飞机坠毁事故中的遇难者表示深切的哀悼,向遇难者亲属表示诚挚的慰问。
  当天,中国国务院总理李克强致电俄罗斯联邦政府总理梅德韦杰夫,向喀山市客机坠毁事件中不幸遇难者表示深切哀悼,向遇难者亲属表示同情和慰问。
  中国驻俄罗斯大使馆新闻处18日证实,17日晚在俄中西部城市喀山失事的客机上没有中国公民。俄紧急情况部18日说,失事飞机上有两名外国乘客,分别来自英国和乌克兰。
劣迹
客机六次易手,早有出事征兆
  这架失事飞机是波音737-500型客机,1989年首飞,1990年首次交付使用,目前这类型飞机已停产。2008年,鞑靼斯坦航空公司买下这架飞机,此前它曾被法国、乌干达、巴西、罗马尼亚和保加利亚的五家航空公司使用。去年11月26日,它在起飞后不久因“座舱减压”问题被迫紧急着陆,所幸无人受伤。据俄塔社驻巴西记者瓦尔拉莫夫透露,早在2001年12月17日,该飞机就曾在巴西以机腹着陆,无人员伤亡,但造成了严重损失,飞机大修后重新投入使用。
  另据俄一家电视台报道,一名女记者当天早些时候曾乘坐这架失事客机从喀山飞抵莫斯科多莫杰多沃机场,着陆过程中同样经历险情。“着陆时莫斯科天气不错,不清楚是强风原因,还是客机的技术问题,我们被震来震去。”这名记者说,“机身猛烈摇晃,坐在我身旁的男乘客脸色惨白。”

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