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| 抢这一步,就可能引发悲剧 |
| 交警:陋习惹事不少取证很难专家:别觉得事故离你很远 | |
- 2013年12月03日
来源：齐鲁晚报
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 | 交警查处随意变道私家车。(交警供图) |
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道路拥堵日益严重,路上一堵就是半天,交通参与者在抱怨的同时,很少想到自己的交通陋习也给拥堵“贡献”了一分力。如果交通参与者都能杜绝随意变道、开车打手机、占用应急车道等陋习,不仅可以缓解道路交通的拥堵,而且可以避免大多数交通事故。
本报记者 张泰来
三成轻微事故
因为随意变道
12月2日是第二个全国交通安全日,省交警总队在全省范围内采取集中行动,对随意变道、占用应急车道、开车不系安全带等交通陋习进行查处。
下午2点20分左右,济南市交警支队市中交警大队八一中队民警在经十路与纬一路路口,设点查处交通陋习,不一会儿一辆挂枣庄牌照的私家车因随意压实线变道,被民警拦了下来。执勤民警陈静祥一边对驾驶员说明他违反的法律条规和随意变道的危害,一边开出了罚单。
根据陈静祥多年的执勤经验,在路口最常见的机动车违法行为就是随意变换车道加塞。交警介绍,今年以来,历城区发生在路口的适用快速处理的轻微交通事故共3108起,其中因随意变更车道而发生的交通事故有890起,约占三成。
容易引发交通事故的交通陋习除了随意变换车道,还有开车打手机、行人翻越护栏等等。省交警总队相关负责人表示,交警会加大对这些交通陋习的查处,倡导广大交通参与者为了自己和他人的生命安全,摒弃交通陋习,文明安全出行。
交通陋习多源于
“自私”心理
种种交通陋习在扰乱交通秩序,影响通行效率的同时,也是交通事故的重要诱因。
记者采访发现,大多数人对于随意变道、翻越护栏的危险都心知肚明,但一到实际中却往往因一时一己之利,做了相反的选择。
“说白了,随意变道的驾驶员就是不考虑其他驾驶员,只要看到有空子可钻,一分钟半分钟也不愿意等,殊不知抢一步,就可能引发车毁人亡的悲剧。”济南交警支队高速公路大队二中队副中队长凌美煌说。
其实说到交通陋习的原因,不光是随意变换车道,占用应急车道、翻越护栏过马路等等都能跟参与者的“自私”,只顾自己一时便利联系在一起。
高速公路发生交通事故后,行车道和超车道被占,众多车辆涌向应急车道的情况屡见不鲜。驾驶员对于应急车道的作用不是不知,可头脑里想的还是赶紧走,为早点赶到目的地,占用应急车道,不管占用应急车道可能会给事故伤者带来的影响。
查处交通陋习
取证难处罚难
2日下午,市中区交警大队八一中队的民警正在通过辖区的抓拍系统对交通陋习进行巡检。2点09分,一名开车打手机的驾驶员引起了民警的注意,可等到民警调整好角度准备对其抓拍时,车辆已经驶出了监控区域。
“对开车打手机的处罚难点,一是开车打手机的人多,警力不足；二是取证难。”八一中队民警郑庆芳介绍,通过摄像头抓拍开车打手机,需要很短时间,业务很熟练才能胜任。现场执勤时,尤其是交通高峰期,车流量大,民警忙于疏导交通,人工抓拍违法陋习也不现实。
取证难的问题,在处罚高速公路上的交通陋习上同样突出。目前,绝大多数的高速公路都有测速设备,对超速车辆进行抓拍后录入交警系统。但这个抓拍系统目前还不能用于对占用应急车道、长期非法占用超车道等违法行为的抓拍。
相比机动车的违法行为,行人的违法陋习虽然不存在取证的困难,但同样不容易处罚,对于多数违法者的处罚主要是口头教育。
摈弃交通陋习
需要严查多“说”
对于交通陋习的处罚存在取证难、执行难,摒弃交通陋习除了处罚就没有其他方法了吗?
山东交通学院教授蔡志理认为,治理不文明交通陋习,从技术上说,目前的确存在取证难问题。处罚不是唯一的手段,治理交通陋习,还要从两方面入手。
首先,是对交通参与者文明出行以及交通安全意识的宣传,政府部门、社区、媒体各个方面,要经常性地宣传,让交通参与者树立安全文明出行的意识,然后才能把这种意识转化为文明出行的切实行动。“之所以出现交通陋习,还在于交通参与者安全意识的淡薄,认为事故离自己很远,不会发生在自己身上。”
同时,蔡志理认为,治理交通陋习还要求交警部门在执法时,严格依照法律执法,谁的责任就由谁承担,树立法律的权威,才能给交通参与者的行为树立准绳。
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