华系车的品质渐入佳境。
今年11月中下旬,有关中国自主品牌产品的品质,仍在市场上持续热议。其中,东风风神推出的A60系列车型更是其中的焦点。在J.D.Power亚太公司发布的《2013年中国新车质量研究(IQS)报告》中,该车以95分的评分在自主品牌中级车市场夺魁,为中国自主品牌的产品质量树立新的行业基准。
东风风神作为华系车理念的发起者,在乘用车事业起步阶段就把产品品质作为公司战略的核心,对标欧系和日系整车制造商的标准,建立起了比肩跨国品牌的质量控制体系。东风风神认为,自主品牌是中国本土品牌发展的低级阶段,华系车阶段才是中国汽车自主发展的高级阶段。衡量这种阶段发展的最重要的标准是产品品质。
由东风风神发起的“征服五大洲,品质之旅”、联手NBA、极地挑战赛等从不同的层面展示着华系车的品质,这加快了市场对华系车品质的接受速度。
2012年3月底,东风风神A60正式上市。它集纳了日本JATCO供应商德国博世等大量全球顶级供应商资源,确保了产品品质。在C-NCAP的评测中,该车获得了五星安全认定。今年10月底,在J.D.Power亚太公司发布报告中,东风风神A60以第7名的成绩,跻身中级车市场的最优行列,远超该区间120分的平均成绩。
具体而言,东风风神A60的成绩超越了市场主流的合资品牌同级车型。J.D.Power亚太公司的报告显示,韩系品牌每100辆车出现大约85个问题,为市场最佳。日本车紧随其后,为104个问题,欧美车均为108个问题。东风风神A60在其中的位置了然于市场。这是J.D.Power亚太公司针对中国汽车市场发布报告以来,中国自主品牌汽车取得的最好成绩。因此,有分析认为,东风风神A60是华系品质的第一车。
东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣说:“提升产品质量就像一场马拉松赛事,需要持续的改进。产品品质始终会是东风风神发展的根本所在。”在他看来,只有持续地提升产品品质,华系车才能有更大的市场。 (佳佳)
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