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- 2013年12月18日
来源：齐鲁晚报
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 | 景区很美,盼道路更畅。(资料片) |
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见习记者 万兵
本报记者 宋磊
通讯员 李东
“路网修好对景区的影响是很大的。”南部山区各景区负责人了解到《规划》内容后表示。“目前确实存在一些问题。”九如山景区相关负责人表示,当前的道路情况总体不错,但是逢五一、十一等节假日的大客流量却明显有些“招架不住”。
“比如景区附近多是乡镇、村庄,有定期赶大集的习惯,如果此时恰逢小长假,整个路面就要水泄不通了。”该负责人称,尤其是私家车越来越多,“乱停车”的行为也加重了道路压力。
同整个规划的主要思路相同,南部山区各景区也更在意这个路网架构体系建成后是否能形成一个协调统筹发展的良性循环。“保持畅通更重要,”九如山负责人表示,希望能配合有力的管理和人性化的设计,比如在事故多发路段多设反光镜、警示牌等。
对此,交通局工作人员也表示,拟将构建的“一环多射”的路网架构体系中,“一环”通过区域路网将仲宫、柳埠、西营三个中心镇串联,促进三个镇产业互补,协调发展；“多射”则依托国道、省道、县乡道等十余条道路,使各镇区与主要村庄、风景名胜区及旅游景点联通。
在路网建成后,《规划》中还提出了完善的规划实施保障措施,提出道路用地、场站用地应按照“统一规划,统一管理,政府主导,市场运作”的方式,积极推动道路交通规划的实施建设。“新增道路也尽量移开生活区。”宣圣武表示,通过分级管理、全责分工,将有力保障路网的通畅运行。
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