文/片 本报记者 杜光鹏
年终临近,2013年日照汽车销量高于2012年已经板上钉钉。合资品牌市场份额继续走高,而自主品牌的市场份额连续下滑。12月24日记者走访了多家汽车4s店,发现日照汽车总体销量平稳增长。但与整体大环境相比很多自主车型销售不佳。
自主品牌
表现不如去年
自主品牌2013年整体体现出的应该是一个几家欢喜几家忧的局面,不少自主品牌的市场份额持续缩水,只有少部分自主品牌的市场占有率依然坚挺。
据盛和集团市场总监郑滨介绍,今年很多自主品牌市场份额萎缩,比起其他自主品牌,盛和经营的荣威和奔腾这两个自主品牌还是稳中有增的,到目前为止荣威销量为530台左右,比去年增加了100台。奔腾包括莒县店在内,两店销量为2100台,而去年同期的销量为1400台,这在山东所有地市里排名第一。
“今年增长率没有去年高,总体行情感觉不如去年,但相比其他一些自主品牌4S店,我们能做到现在这种增量已经算不错的了。荣威表现中规中矩,奔腾今年之所以还有这么好的增量,与我们这些年的努力是分不开的,我们这个店开的时间比较长了,这些年来靠着我们的服务,在客户当中的口碑不错,所以销量很好。”郑滨这样说。
合资品牌
抢占低端市场
相对于自主品牌的不太景气,今年合资品牌纷纷开始向下移,受其影响,大部分合资品牌销售火爆,其中合资品牌推出的小排量汽车也很受日照市民青睐。
长安福特2013年有4款新车上市,分别为全新嘉年华、福特翼虎、福特翼搏、新蒙迪欧。随着这四款车型的上市,福特基本实现从高到低车型的全覆盖。据长安福特日照泰华4S店工作人员张龙介绍,今年福特在车市上半年的淡季3月份推出了福特翼虎、福特翼搏,在下半年的淡季8月份推出了新蒙迪欧。在新车的带动下日照福特销售全年无淡季。“相比去年销辆700多台,今年我们已经销售了1900多台,准备冲击2000台。市场很好,我感觉今年就是我们的福特年。”张龙自信满满地说。
无独有偶,作为合资车品牌的北京现代也是销售火爆,每天看车的市民络绎不绝。山东路上北京现代日照山东路顺新店销售经理陈常强告诉记者,今年北京现代在日照已经销售了1800多台,相比上半年市场表现比较平静,下半年市场需求比较旺盛。“北京现代上个月上市了新车型名图,销量不错。最近比较抢手的车型还有瑞纳、悦动、朗动。其中1.4排量的瑞纳卖的特别好,占全年销量的近40%。”
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