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| 地铁8号线可行性报告招标 |
| 该地铁线路规划跨越胶州湾,连接沧口机场和新机场 | |
- 2014年01月03日
来源：齐鲁晚报
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 | 地铁线路规划图 |
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本报1月2日讯(记者 蓝娜娜) 2日,记者获悉,青岛地铁8号线可行性研究报告及部分专题研究项目开始公开招标。根据青岛市城市轨道交通线网规划(远景),地铁8号线连接沧口机场和新机场,规划跨越胶州湾,为青岛三条跨海地铁线之一。
根据青岛地铁8号线可行性研究报告及部分专题研究项目招标公告,投标人递交投标文件起止时间为2014年1月27日9时至2014年1月27日9时30分。招标项目包括地铁8号线可行性研究报告、地铁8号线过海隧道专题研究、地铁8号线相关海域使用论证及海洋环评和地铁8号线资料及技术评估。本项目招标控制价为640万元。
根据青岛市城市轨道交通线网规划(远景),青岛地铁1号线、2号线和8号线都将跨越胶州湾。其中,地铁8号线过海项目起点为沧口机场,向西跨海以后到红岛再向北,终点为新机场,规划线路总长47.8公里。2013年7月下旬,地铁8号线已完成与机场段衔接规划工作大纲和可行性研究工作大纲等前期研究工作。
对于这条重要的地铁线路,招标公告对投标人资格、资质进行了明确规定,即要求投标人在中国境内注册,具有独立法人资格；投标人须具备工程咨询甲级资质(含城市轨道交通专业)；投标人应具有国家环境保护部颁发的建设项目环境影响评价甲级资质；投标人应通过ISO质量管理体系认证；参加本次政府采购活动前三年内无行贿犯罪记录；此次招标项目不接受联合体投标。
据了解,根据青岛市城市轨道交通线网规划(远景),到本世纪中叶,青岛将拥有市区轨道交通线10条,长约353.7公里,城际快线9条,长约460.8公里,线网总长将达到814.5公里。包括地铁1、4、6号线的二期建设规划,建设规模近100公里,已通过了国家发改委组织的专家评估和住建部组织的专家审查。
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