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火车北站展翅待飞客运枢纽拭目以待
  • 2014年01月03日  来源:齐鲁晚报
  • 【PDF版】
  1月10日,火车北站将正式启用。
  1月2日,候车厅内的座椅安装完毕。
  站前广场公交候车区正在加紧施工。
文/本报记者 周衍鹏 片/本报记者 张晓鹏 
  火车北站将于1月10日启用,等到地铁建成投入运营后,乘客下了火车就能乘坐地铁,在站内实现“零换乘”出行。届时,火车北站将成为青岛铁路客运的主力,乃至全省最大的客运枢纽。
站房观景台上,胶州湾美景尽收眼底
  沿着环湾大道一路北行,过了胶州湾大桥收费口前行500米,向右望去,一座海鸥造型的站房出现在眼前,这座钢构建筑配以玻璃幕墙,大气不失清新,这就是将于1月10日正式启用的火车北站。
  日前,记者在火车北站施工现场看到,工人们在分头忙碌着。站房和雨棚都是用钢结构搭建,就连站房外的楼梯都是钢结构,已经安装上的玻璃幕墙闪闪发光。据悉,2013年年6月,站房主体钢结构封顶,光钢材就使用了23000余吨,雨棚也已完工,耗费9000吨钢材。中建钢构有限公司的技术人员介绍,站房采用钢结构有很多优点,施工快、抗震能力强、容易塑形并且还环保。
  火车北站主体结构由主站房屋盖、主站房高架候车厅、东西广厅和两侧对称的站台无柱雨棚组成,主站房东西长341米,南北宽148.7米,建筑面积约6万平方米,最多可容纳上万人。站场规模按照8台18线布置,站台无柱雨棚可覆盖8个站台,对称布置在主站房南北两侧,覆盖面积约为7.28万平方米。站房最顶层还建有观景台,旅客在候车厅里就可以欣赏胶州湾的美景和胶州湾大桥的雄姿。
候车厅不分候车室,实名验票靠仪器
  火车北站共设监控摄像头203处,能够将整个站区内无缝覆盖。东西进站厅均设置了4台查危仪,能够有效将危险品杜绝在站外。东西售票厅基本以旅客自主售票为主,东售票厅设置8个人工售票窗口(其中无障碍窗口1个)、26台自动售取票机,西售票厅设置6个人工售票窗口(其中无障碍窗口1个)、18台自动售取票机。候车厅南北两侧共设有28个检票口,地下一层设有8个出站检票口。目前,包括自动售票机、检票闸机、引导屏在内的各项设施基本安装完毕,将在1月6日前完成验收工作。
  据悉,北站正式启用后,既有动车组列车也有普通列车,蓝色的磁介质火车票和普通列车的红色火车票都能使用。届时,蓝色的磁介质火车票可以通过闸机实现自主检票,东西进站厅的自助售票机旁也会有客服人员,指导如何自助购票及取票。进站厅东西两侧各设了6台实名制查验仪,旅客乘车时只要提供二代身份证和车票,经过仪器扫描就能知道票、证和人是否相符。
  在约3.14万平方米的二楼集中式候车厅,记者看到座椅已全部安装完毕。而且候车厅不再区分候车室,而是像机场候机大厅一样,按不同的检票口来划分候车区域。中建钢构的质量总监夏秋实介绍,根据规划方案,北站共设置了扶梯40部,直梯20部,自动售票机20台,检票闸机110部,铁路轨道18条,卫生间11个,其中高架候车区10个,观景平台1个。
省内最大客运枢纽未来可换乘地铁
  “北站建成之后,并不意味着青岛站就要停用了,近两三年没有这方面的规划。”日前,青岛火车站副站长刘青介绍,火车北站会接入一些新增的列车,但目前青岛站始发的北京、上海等高铁动车,不会有太大变化。青岛站属于终到站,火车北站则是一个枢纽性的双向接发列车的车站。
  根据规划,火车北站车站建筑部分为地上二层、地下三层,局部设置夹层。其中地面层为站台层,东西侧设地面站房,地上二层为高架层(主要部分是候车厅)。地下一层为出站和综合换乘通道,地铁站厅与铁路站房出站通道均位于地下一层,铁路出站旅客可直接进入地铁站厅换乘地铁。地铁到站旅客可通过扶梯直接到达地面层站前平台,经站前平台进入站房换乘火车。地下二层为地铁3、8号线站台层,地下三层为地铁1号线站台层。
  北站位于胶济线沧口站西南,西侧为胶州湾和胶州湾高速公路,西南约1公里为胶州湾大桥的起点,北边距流亭机场仅13公里。建成后将成为中国铁路网一级枢纽站、山东最大的客运枢纽站,是胶济铁路青岛枢纽的重要组成部分,青荣城际铁路、青连铁路、胶济客专等铁路线都将在这里汇集,未来地铁1、3、8号线在北站内与铁路垂直交会,同时将把胶州湾高速公路、城市地铁、胶州湾大桥及青荣城际铁路等诸多交通网络串联起来。
  未来沿海大通道建成之后,青岛到上海的时间将会由现在的6个半小时减少到4个小时。随着城际铁路的开通,青岛到即墨、莱西、莱阳都非常方便,去胶州、高密、胶南、董家口,出行时间基本上都会缩减一半。预计到2020年,整个北站旅客的发送量将达到1800万人次。
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坐公交车去北站 14条线路供你选
  2013年12月23日,市运管局公布了火车北站公交线路运行方案,将有14条公交线路进出。
  8条公交线路延伸至火车北站东广场,分别为:23路、24路、112路、113路、118路、120路、207路和908路;毗邻环湾路的西广场将开通两条临时公交线路,临1路发往青岛汽车北站,临2路发往青岛长途汽车站。上述10条线路将于1月6日开通。此外,火车北站至太原路、大同北路的临时道路及金水路跨线桥建成通车后,还将新增325路、603路、387路、636路4条公交线路。
驾车怎么去北站 单循环快速进出
  火车北站将形成“三纵三横”的骨架路网,“三纵”为环湾路、安顺路、四流路,而“三横”为大桥接线、太原路、金水路。驾车到北站的居民,可以通过安顺路上设置的太原路匝道、金水路匝道,此两处匝道与环湾路、金水路、太原路、振华路、站前路共同形成顺时针的快速进出站体系。近期,北站西广场区域向南主要通过环湾路、瑞昌路立交、杭州支路进入市区路网,向北经环湾路、双埠立交、双流高架进入市区路网,向东主要通过北站周边铁路涵洞进入市区路网。东广场区域对外疏解主要通过铁路涵洞进入市区路网,从东广场顺利到达四流路、沧安路、金水路、太原路和长治路等路段。
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