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火车北站周边“蝶变”老沧口借力华丽转身
  • 2014年01月03日  来源:齐鲁晚报
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  火车北站启用之后,周边区域也将随之发生“蝶变”。
  紧邻火车北站的中心商业区广场效果图。
  以火车北站为核心的交通商务核心区效果图。
  李沧交通商务区效果图。
文/片 本报记者 张晓鹏 周衍鹏
  伴随着青岛火车北站的投入使用,涵盖李沧交通商务区周边的老沧口区域再度成为岛城市民关注的焦点。李沧交通商务区建设办公室主任刘云刚介绍,李沧区目前正加快推进火车北站周边区域升级改造工程,规划打造为交通商务核心区。自此,老沧口将借力火车北站这个新兴的城市门户实现华丽大变身。 
6大功能区助力老沧口“变身”
  近日,李沧交通商务区对火车北站周边升级改造工程向媒体进行了通报。该区位于李沧区西部,胶州湾岸线以东,李村和市北区的分界线以北,老机场以南,大约36平方公里。这里原为青岛市重、化工业的聚集区,改造升级后将变身为商务区。
  “以火车北站为核心的交通商务核心区占地约1.9平方公里。”刘云刚介绍,该区域位于太原路以北、四流中路以西、沧海路以南、环湾大道以东,细分为交通枢纽区、中心商业区、商务办公区、总部经济区及配套服务区、历史文化休闲区和会议展览区六大功能区,规划打造辐射山东半岛城市群,融综合交通枢纽、商务商业中心、会展信息中心、文化休闲中心为一体的大型复合型城市门户区。
  交通枢纽区将规划形成区域交通综合换乘枢纽,主打为出入站旅客提供快捷服务的地下商业,构建综合性金融大厦,发展总部经济、星级酒店、旅游休闲、商务办公等产业。交通商务核心区地下空间开发将是火车北站周边区域规划的一大亮点,可开发利用面积达15万平方米,规划设立高档专业卖场,重点打造地下数码电子城、化妆品精品店、海鲜干品专卖店和旅行用品专卖市场等。
  中心商业区是紧邻火车北站的一片商业步行街区,将通过打造水系、绿化景观形成一个移步换景的弧形公共景观轴,并与振华路形成互动,通过规划大型商场、酒店餐饮等设施强化振华路的商业功能。
  商务办公区位于景观轴线南侧区域,主要设置商务办公、金融保险、星级酒店,通过便捷的交通条件吸引各类商务群体入驻。
  总部经济区及配套服务区位于交通商务核心区的北部及南部区域,重点发展总部经济,并配备各种环境景观,以及住宅、便利店、咖啡馆、餐厅等配套设施。
  历史文化休闲区将利用国棉六厂的旧工厂和部分历史建筑,建设独具特色的人文景观街区,集历史展示、创意服务、文化休闲为一体,构筑虚拟现实产业园区和文化演艺等产业孵化区,并开发名品折扣店、咖啡街、酒吧街等相关休闲产业。
7大中心打造“城市新客厅”
  刘云刚介绍,李沧交通商务区将充分发挥区域交通优势,以现代服务业为主导产业,以总部经济、科技研发、会展信息、旅游购物、生态居住、物流运输为辅,通过推动老城区企业搬迁和旧城改造,打造交通快捷、办公舒适、商埠汇集、居住便利、环境优美的现代化国际新城区。围绕区域核心功能,结合地域优势,交通商务区规划形成交通商务、生活居住、科教创业、旅游休闲、市场交易、物流产业、循环经济产业7大中心。
  交通商务中心在火车北站周边1.9平方公里区域内,将人流、物流、资金流、信息流高度聚集,将醇厚的区域文化融入绿色都市,以商旅产业为引擎,商业、住宅、休闲、娱乐,全方位拓展城区发展空间,打造集商务交流、总部经济为一体的“城市新客厅”。
  生活居住中心规划在金水路以北、娄山烟墩山以南、重庆中路以西约7平方公里范围内打造20万人口的板桥新城。该区域以餐饮、商区、文化产业为主体,充满创意的城区动静皆宜。自然生态的亲水空间与舒适便利的居住环境完美结合,绿色快捷的公共交通让出行变成一种生活享受。
  科教创业中心规划在沧口飞机场搬迁后,将该区域建设成为高新技术产业的摇篮,创造力发展中心。建设以科技教育、创意研发、都市产业为主体的青岛高新技术研发与信息服务业基地,为城市积蓄前行的动力。
  旅游休闲中心是以现有西部1平方公里的填海地为主,向北联接滨海公园(白泥填海地),形成滨海旅游休闲区。得天独厚的蓝天碧海,和谐相融的自然人文景观,聚人气,创商机,规划高端的商务休闲与滨海旅游联动发展,一个现代化、国际化、生态化的半岛知名的游乐中心和青岛必游地即将呈现。
  市场交易中心规划在楼山以北、楼山河以南地区建设以城市生活资料为主的市场群,规划面积约为5平方公里。
  物流产业中心位于楼山河以北,依托楼山货运站,建设物流产业基地。大进大出的城市交通网络,助力物流产业集群。聚合、分工、协作、不断升级的资源配置,凝聚强劲的产业竞争力,辐射大青岛的国际物流基地初现雏形。
  循环经济产业中心规划在楼山污水处理厂以北区域,建设以热电生产、垃圾处理、海水淡化、建材生产为主要功能的循环经济产业园。
老沧口迎来交通发展新机遇
  不得不承认,随着青岛城市经济的发展及人口的不断增长,近年来交通问题已经成为一个困扰青岛市民的大问题。而李沧交通商务区区域内铁路、公路、轨道交通、水上交通汇集,必将成为拥湾乃至半岛区域的交通枢纽。
  青岛火车北站坐居其中,带来兴旺人气。在建的铁路青岛北客站为国家铁路网一级枢纽站、山东省最大的客运枢纽站。站房建筑面积6.14万平方米,总规模为8个站台18股道,远期客流量为1800万人次/年,与规划中的地铁1、3、8号线实行“无缝换乘”。作为青岛市重点推进的建设项目,火车北站建设将铁路、公路、轨道交通、水上交通汇聚交集,最终形成以青岛火车北站为核心的现代交通网络。

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