本报记者 张萍 日照市政协委员、北京路中学副校长滕兆敏。本报记者 刘涛 摄 日照交警部门数据显示,截止到去年12月底,日照市家庭小型汽车保有量已达18万余辆,交通拥堵等问题日益严重。日照市政协委员、北京路中学副校长滕兆敏敏锐地捕捉到这一问题,并深入调研。在今年的两会上,他提交了《推行公共自行车,缓解日照道路拥堵》提案。 作为学校的一名教师,滕兆敏对交通拥堵问题深有感触。“每天上下学的时候,也正是上下班的高峰时段,学校附近的道路上塞满车辆,造成交通拥堵的同时,还存在安全隐患。”滕兆敏说。 于是,结合着日照的实际情况,滕兆敏展开调研。滕兆敏告诉记者,他在杭州等地调研时发现,公共自行车推行得比较成功,有效缓解了交通压力,也深受欢迎。 “从2012年开始,日照就全面启动了城市绿道网的建设工作,去年,日照市完成了204国道、聊城路以及市区学校、医院附近等交通拥堵区域的绿道建设,共计20余公里。绿道的建设为公共自行车的推行打下了良好的基础。”滕兆敏说。 他介绍,推广公共自行车,可以弥补目前日照尤其是新市区公交线路不完善的缺点,解决‘公交最后一公里出行’问题。还可以减少私家车的使用次数,低碳又环保。“在资金条件允许的情况下,可以由政府埋单,市民免费使用,或者通过政府投资,企业运营的方式,进行限时免费。”滕兆敏说。
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