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垛庄通公交,最后一公里咋办 |
相关部门回应现在只是试运行,将开通支线 | |
- 2014年01月10日
来源:齐鲁晚报
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 | 有了公交车,不少村民进城方便了。 |
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近日,一则“垛庄通公交,上车5元,你认为合理吗?”的帖子出现在本地论坛上,很多网友参与讨论并给出各自的观点。乡镇开通公交车的票价应该如何执行?“最后的一公里”又应该如何解决?记者对此进行了走访。
记者调查 全程5元钱 到垛庄方便了 9日,记者在章丘汽车站了解到,1月6日下午3点,垛庄开通了公交车,从章丘汽车站发车,途经小义乌、西外环、309国道、银鹭、埠村(不经过街里)、济南植物园,终点站为垛庄镇政府。目前一共有4辆公交车跑这条线,一天跑14次趟。从章丘汽车站发车最早班次时间为4:50,班次间隔时间在30分钟到90分钟之间。从明水到垛庄乘客只需要5元就能到达,而没通公交车前需要14元。 “我在明水上班,隔几天就回老家一趟,原先乘坐的客车是个体户的,车费是车主说了算,遇到下雪天涨价也是常有的事情。”家住垛庄南明村的部先生表示,没有开通公交车前,回趟家最少要花10元,如今垛庄通公交了,上车投币5元就能到家,不仅车费节省一半,还有座位,感觉很方便。记者了解到,垛庄开通的公交原本属于无人售票车,但由于目前很多乘客还不知道收费情况,暂由车站内工作人员做售票员,等乘客熟悉一段时间后,就会变成无人售票,上车投币5元即可。 采访中,不少乘客表示垛庄也算是章丘的后花园了,那里有青山绿水,但是交通很不方便,路很窄,弯太多。严重影响垛庄镇的经济发展,如今能通上公交车,大家谁也没想到,山区居民能享受一下经济发展带来的硕果,确实是一件值得高兴的事情。可是公交车的终点站为垛庄镇政府,距离十八盘、麦腰、岳子、团员沟、七星台、乔子、里虎等村庄还有很长的一段距离,如果这几个村里的居民想进城必须到垛庄镇政府坐公交车,可从村里到垛庄镇政府有十来里路,这段路成了附近村民面临的新问题。 网友建议 垛庄通公交 建议分段收费 网友“八六年十月六日”表示,从明水到垛庄虽说票价不贵,但是这些团员沟、七星台的村民就不方便了。如果要是拿点东西或者再抱个孩子的话这翻山越岭的实在是累得够呛!我觉得现在人懒了,情愿多花几块也不愿意跑那几里地!希望交通局的领导尽快改善目前状况,能够真正实现村村通!更有网友打起了生意算盘,表示如果公交车只是通到垛庄镇政府,回家开黑出租吧!这样黑出租一定火了。 网友“爱TA就去追♀”表示,上车5元怎么不学K301分区段收费?从垛庄到明水5元还行,到埠村还是5元,坑爹啊!强烈建议分段收费。跟帖网友“我很安静”表示一人难称百人心,分区段以后要有售票员,增加公交线路维护成本。 记者留意到,大多数乘客对于上车5元的垛庄公交表示理解。认为5块钱就能到垛庄,很便宜。对于去埠村的乘客,有网友支招可以坐3路公交到木场或者坐10路到南风村都是1元,然后步行去埠村,权当锻炼身体,还能节省4元。 部门回复 暂时执行5元票价 打算开通支线 从垛庄到明水5元票价可以,到埠村还是5元是不是贵了些?能不能实行分段收费?章丘客运总站相关负责人告诉记者,目前执行的5元票价是按照客运班线最低票价来收的。也就是说按照正常的收费,从明水到埠村的票价应该是5元,以后的票价执行怎样的标准会经过物价局听证。另外,实行分段收费不仅会增加公交线路维护成本,还经常会有不自觉的乘客上车时谎报目的地,出现逃票现象。 开通城乡公交后,最后的一公里应该如何解决?“为了加快城乡一体化,方便村民出行,会开通公交支线。”章丘客运总站相关负责人告诉记者,目前通往垛庄的公交车只能到达镇政府,主要是因为公交车比较大,走山路比较危险,甚至有些山路根本无法通过。考虑到村民的出行情况,会在主线公交的基础上开通支线。公交车是一个城市文明的缩影,他们也希望章丘的公交车能够提高服务质量、便民利民。新的运行模式刚刚实行,会出现一些问题,但他们会积极去解决。
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