| 市民为城市发展建言献策,关注城市管理细节 |
| 让新世界商业街真正实现步行 |
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- 2014年01月10日
来源：齐鲁晚报
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 | 时常有机动车从新世界商业街走,并且禁停路段仍有人停车。 本报记者 张汝树 摄 |  | 公交站牌的设置要更多考虑到百姓出行方便。
本报记者 张汝树 摄 |
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本报记者 张汝树
9日,淄博市政协十一届三次会议开幕,市民对两会的关注度越来越高,通过本报“市长,我想对你说”两会热线表达对城市发展的新期待。市民张先生希望淄博新世界商业街在改造之后,能够成为名副其实的步行街,交通更加通畅。
占道停车: 治理新世界商业街乱停车
“本来新世界商业街整治以后是不允许停车的,可现在还是有停车的,而且车辆来来往往,很不安全。”市民张先生说。
“去年10月份张店区下发《淄博新世界商业街管理规定》。规定要求,自2013年10月13日起,禁止携带犬类等动物进入商业街；禁止在商业活动中使用高音喇叭噪音扰民；禁止露天烧烤及其他无任何污染防治措施产生油烟污染的经营活动。”张先生说,规定实施后,起到了一定效果,也受到了市民欢迎。但乱停车现象仍未得到治理。张先生说,相关部门已经下达了通知,要求2014年1月1日起,新世界商业街全路段禁止机动车停放,违规的将进行拍照处罚。“但是仍有部分车主无视规定,在禁止停车的区域停车,希望相关部门能够治理一下。”
道路改造: 盼马南路改造尽快动工
“去年我从报纸上看到马南路要进行改造,可现在还没有动工。”家住张店的巩先生说。
巩先生说:“去年看新闻说,为了改善张店区交通状况,淄博市政府拟投资改造建设9条城市道路,马南路是其中一条。巩先生希望:“政府部门能够赶紧开始改造,给居民出行带来便利。”
据了解,去年拟实施改造建设的道路为:马南路(北京路-东四路)改造、联通路东延(金晶大道-鲁山大道)、北京路取直(昌国路-淄河大道)、东四路改造及北延(潘南路-联通路)、西五路南延(南部排洪沟-付三路)。根据规划方案,联通路将下穿淄东铁路,马南路将上跨张南路、张博铁路,其余道路交叉方式均为平交。
公共交通: 公交站牌应离家门口近一点
“96路公交站牌原来就在我们小区门口,去年往东挪了一千多米,不管是老人出行,还是孩子上学都非常不方便。”家住周村区蓝天新居小区的王先生说。
据王先生介绍,96路公交东坞头村站牌原先就设在蓝天新居小区门口,从家门口到站牌约五分钟。
“大概在去年10月份东坞头村社区改造完成后,站牌也随之往东挪了一千多米,现在走到站牌就得十到十五分钟。没办法不少居民只能到小区西边的商业银行培训中心站牌坐车,既多走了冤枉路,也不安全。为了安全起见,小区很多居民每天早上都得护送孩子到站牌坐车,非常不方便。”王先生告诉记者。
王先生表示:“公交站牌的设立本身就应本着方便居民乘车的原则,可现在设置的站牌却耽误了大家的出行时间,违背了公交便民的初衷,希望站牌能尽快挪回原先位置,离家门口近一点,方便附近居民乘公交车出行。”
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