他只有一个简单的工具箱,装着一把锤、两把尺,检查了渔船上百种零部件；他只有一双耳朵,能分辨出20来种木板是否松动的声音,13年没有差错。他就是胶州唯一的渔船检验师、渔船安全的“守护神”——高和义。
作为胶州市海洋与渔业局船检站唯一的验船师,13年来,高和义一人承担着400余条渔船的检验任务。别看他现在是个检验渔船的专家,其实13年前,他可是个门外汉。
2001年,高和义从部队医院转业到胶州市海洋与渔业局船检站,从给人看病变成给船“看病”,高和义“蒙了”。当时,站上没人懂渔船检验,也没有系统培训,连渔业船舶检验方面的书籍都很少。高和义从头开始,到处借书学习。
时间久了,高和义形成了一套自己的“验船经”,木板的糜烂度全靠听敲击的声音,落叶松、樟子松、槐木……每种木材在不同状态下有四五种不同的声音,加起来将近20种。敲敲螺丝钉帽,如果松了,丝一定是腐蚀了；螺丝钉帽不松,板子的声音却不对,那就肯定是板缝没紧好。
渔船检验工作,基本上集中在热得无处藏身的伏季休渔期间和冻得伸不出手的春节前后。为了不耽误渔船下坞,每年6月到9月,高和义经常要冒着高温检船,船舱里的温度甚至能达到40多摄氏度,人在里面又热又闷,几乎喘不过气来。
2011年夏天,由于气温实在太高,高和义蹲在船底检查完船底板材后,起身时眼前一黑,差点昏倒,幸好被同事扶住。想到那么多船等着检验,渔民等着出海,第二天,他喝下一瓶藿香正气水,又钻进船舱。2006年至今,胶州市未发生一起因渔船故障造成的海难事故。
本报记者 陈之焕
通讯员 李颖慧
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