本报记者 王晏坤
21日,本报报道了芝罘区农校路等三条路拟更名的消息后,引发市民对市区部分道路更名的大讨论。不少市民致电本报,除反应对拟更名路段的建议外,还针对机场路、澳柯玛大街、港城大街等路段提出了更名建议。
更名反馈>> “通黄”不吉利,改“兴裕路”很赞成
21日,芝罘区民政局综合科针对区内农校路、通黄路、通车路拟更名面向全区征询意见,并且列出了三个拟定名称。对于拟更名的三条道路,附近居民表示比较赞同。
“这个通黄路终于要改名了,听了那么些年,别扭了那么些年。”家住东林家村的王先忠看过报道后说,通黄路初建成时并无名称,后来因为这条路是通往黄务的一条路,约定俗称为通黄路。开始有部分居民反对,认为“通黄”从字面意思看有些不吉利。“改名为‘兴裕路’路多好听啊,我们居民肯定都很赞成。”
而对于通车路改名为兴广街、农校路改名德忠路,附近居民也有很多建议或者意见反馈到芝罘区民政局综合科。
除了针对芝罘区拟更名的三条路段外,不少市民致电本报,针对烟台市区机场路、英特尔大道、澳柯玛大街等路段提出了建议。
市民吐槽>> 英特尔大道旁无英特尔园区
不仅提出的三条路有更名的需要,随着烟台的发展,类似英特尔大道等路段也面临更名需要。
“我觉得澳柯玛大街和迎春大街就挺别扭的,因为这两条路有一个十字路口之隔,十字路口东面叫迎春大街,十字路口西面叫澳柯玛大街,让我们这些外来人很不习惯。”来烟台打工3年的钟惠说。记者看到,澳柯玛大街和迎春大街的确只隔着一条成龙线。不过也有市民不认同钟惠的看法。像澳柯玛大街和迎春大街这样命名的道路,在烟台还有很多条。比如,观海路与二马路等,此类道路的命名存在约定俗成的因素,有其合理性。
有市民说,道路依靠工业园命名没错,但是比较离谱的命名是,英特尔大道旁并没有英特尔园区。
另外,市民建议道路与主要街道交叉后,应该多考虑一些其他因素。
“现在的这个‘港城大街’太长了,从福山区到莱山区贯穿了三个区,我要说打车到港城东大街,有时候连出租车司机都得仔细问清楚,到底是哪个地方的港城东大街。”市民孙先生说,“港城大街”包含港城西大街和港城东大街,路段总长超过50里。建议道路命名应以便民为主。
烟台地名办>> 老地名轻易不改 一改引起连锁反应
烟台市地名办主任贺艳红称,随着城市发展越来越快,规模越来越大,地名、道路名的命名问题越来越受到市民的关注,但更改地名、路名并非易事,需有章可循,还要争取沿路居民、企业的意见。
贺艳红说,2013年,烟台市地名办学习借鉴南京、成都、南昌、长沙等城市地名管理相关法规,起草了《烟台市地名管理实施办法(征求意见稿)》,目前正在征求各部门意见。
“其实在我们看来,有些使用名称时间较长的路段不宜更名,更名会引起连锁反应。”贺艳红说,要是改了地名、路名,沿途居民家中的各类有效证件,如房产证、土地证、身份证、户口本等都需要改,商业网点还要更改注册信息,这样就会很麻烦。
贺艳红说,虽然部分市民针对机场路、澳柯玛大街等路段也提出了建议,但操作起来非常困难。待《烟台市地名管理实施办法(征求意见稿)》通过后,会对烟台六区进行路名、地名规划,对市民反映强烈更名的部分路段也会商讨更改意向。
本报记者 王晏坤
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