本报2月9日讯(记者 王天宇 通讯员 刘昌勇) 9日,记者从威海南海新区了解到,南海新区疏港铁路项目近期获得省发改委批复,相关部门开始着手铁路初步设计和施工设计图工作,并计划今年开始施工建设。
疏港铁路规划全长34.13公里,总投资约10亿元,设铺集、南海、前岛3个车站,经葛家镇、宋村镇、侯家镇、泽库镇,直达南海新港。按照规划,铁路线路自桃威铁路铺集站威海端站房对侧接轨,自铺集站引出后,向南跨林村北河,在廒子埠西侧跨青威高速公路后,跨母猪河,向东经北桥、郭家店后,向东南跨昌阳河,在西廒附近设南海站,向东南并行于圣海路西侧至终点前岛站。
疏港铁路为满足港区货运需求,加快南海新区经济发展而建。铁路建成后,港口和内陆腹地有效衔接,提升港口集疏运功能。
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