本报泰安2月11日讯(记者 王世腾) 11日,泰安市交通运输局召开2014年交通工作会议。104国道泰安绕城西线计划在上半年开工建设,蒙馆线磁窑至宁阳城区段改建工程,确保年底前全部完工。3年内,将泰山区、岱岳区范围内的班线客运全部改造为城乡公交线路。
2014年,泰安市将全力构建大路网、大公交、大物流、新港航、新场站“五大体系”。在路网建设方面,104国道泰安绕城西线改建工程立足在上半年开工建设,力争年内完成部分路基、小桥涵和大中桥基础工程。该工程起点位于104国道界首桥北约760米处(济南市长清区境内),经济南市长清区,泰安市岱岳区粥店、天平、夏张、满庄四个乡镇,终点位于满庄镇西河村东北(钢材大市场北侧),在此并入现104国道,路线全长约28公里。道路按双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。
青兰高速泰安段建设,力争年内开工建设。蒙馆线磁窑至宁阳城区段改建工程,确保年底前全部完工。泰安将继续加快县乡公路升级改造及危桥改造步伐,提升农村公路通达通畅水平。
2014年,泰安市还将抓好济南至泰安东部、梁山至宁阳、新泰至台儿庄3个高速公路项目的对上争取工作,力争纳入省里相关规划。
在新港航建设方面,年内,《泰安港总体规划》力争完成报批,《大清河航道可行性研究报告》编制完成。八里湾船闸工程,年内完成上下游引航道、主体设备安装及管理区房建施工,具备试运行条件。全面启动泰安港、湖区主航道和疏港公路等项目前期工作,协调推进大清河航道碍航桥梁改造,争取港口与航道同步投入使用。
加快“大公交”体系建设,统筹考虑泰山区、岱岳区范围内公交发展布局,修订完善《泰安市城市公共客运交通专项规划》,加快推进城乡客运公交化改造。力争用2到3年的时间,将泰山区、岱岳区范围内的班线客运全部改造为城乡公交线路。年内,京沪高铁新区公交枢纽完成一期工程并投入使用,泰安高新区公交枢纽综合业务楼等配套设施开工建设,方特欢乐世界公交枢纽具备停车条件。池子崖、宝泰隆、北集坡3个公交首末站投入使用。万官路、青春创业园停车保养场完成选址。
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