本报2月18日讯(记者 王帅 通讯员 白瑛) 18日,记者从威海市发改委获悉,荣成及文登段架梁工程接近尾声,威海市区已开始架梁;站房建设方面,威海北站和荣成站站房将在月底开工建设。 威海市发改委工作人员介绍,2月底,威海北站、荣成站站房将陆续施工。城铁站房即城铁车站,在站房,市民可进站、检票、乘车等。站房是青荣城铁建设第二阶段的控制性工程。 据悉,城铁荣成及文登段的架梁工程已接近尾声。今年年初,中铁十七局开始对威海市区进行架梁,目前,跨海峰路特大桥已架梁完毕。 据了解,跨双岛湾特大桥是青荣城际铁路威海段西入口,连接牟平市,是城铁建设的重点控制性工程,该大桥预计在3月底前合龙。 桥墩建设方面,中铁十七局和中交三航局负责的标段分别有2个和17个桥墩在建设中。 另外,威海铺轨基地则计划在5月初开始铺轨,预计7月底完成全线铺轨。青荣城际铁路威海铺轨基地位于威海站,主要承担威海市域内的无缝线路铺设任务,并与自青岛方向铺来的轨道相接。 青荣城际铁路威海段共设威海北、威海、文登东、荣成四座车站,通车后,青岛、烟台、威海之间将实现1小时生活圈,实现相邻城市的“同城效应”。 青荣城际铁路将在2014年年底实现全线通车。
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