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乘出租车却给长途车车票 |
出租办:属违规,将处罚;汽车站:可能是假票 | |
- 2014年02月21日
来源:齐鲁晚报
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| 图中蓝色补充客票质地粗糙,疑为假票。 | | 长途汽车站提供的正规补充客票。 |
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近日,市民小梁向本报反映,一月份他从火车站打车到铁道北路,上车后司机师傅表示,计价器坏了不能打票,可以给其他的车票。小梁心想,只要能报销都可以。可是拿到票后,是一张印有“山东省道路运输票证专章”的补充客票,司机告诉小梁,“这是在汽车站买的正规车票,报销没有问题。” 文/片 本报记者 杜彩霞 现象>> 打出租车给补充客票并非个例 小梁的这种情况并非个例。记者了解到,有很多出租车以计价器出问题为由,不打表,乘客要车票时给补充客车票。不少市民表示收到过这样的“代替票”,尤其是出租车跑长途时,这种补充客票被派上很大的“用场”。因为司机说可以作为报销凭证,很多市民便不会追究。 可是,让小梁意外的是,2月份单位报销差旅费时,这张补充客票并没有通过单位的财务进行报销。“当时以为这种票不能作为报销凭证,还特意打电话问了国税局,国税局说补充客票是可以报销的。”这让小梁百思不得其解。“后来,一个同事告诉我,我的补充客票跟他的不太一样。我的看上去像是山寨货。”的确,小梁的这种补充客票相对于其他的补充客票质地粗糙,纸质较薄。小梁猜测自己收到的很可能是假的客票,所以财务才没有报销。
汽车站>> 车站不向私人售票,怀疑为假票 19日,记者咨询了章丘市长途汽车站的相关工作人员,并将小梁所拿车票的图片给予汽车站。汽车站的相关工作人员表示,此票很可能是假票。因为正规的山东省公路汽车补充客票底纹上有方向盘的图案,并且非常清晰,字迹不会模糊,字的周围不会有“毛刺”凸显出来。这张补充客票纸质粗糙,字迹模糊。此外,目前章丘市汽车站所使用的补充客票上印的章均为“全国统一发票监制章”,而这张补充客票印有的却是“山东省道路运输票证专章”。 汽车站的工作人员表示,章丘市长途汽车站所使用的车票均为机打车票,这种补充客票是给半路上车乘客的。补充客票仅用于汽车站内部,不可向私人出售。“出租车司机称为汽车站购买,这种情况不存在,汽车站不会向私人出售补充客票。”工作人员告诉记者。 章丘市长途汽车站的工作人员提醒市民,在私人手中获取的补充客票并非汽车站出售,质地毛糙,字迹不清晰的很可能为假冒车票。目前章丘市长途汽车站所使用的补充客票均为蓝色底纹,印有“全国统一发票监制章”的车票。
出租办>> “计价器坏了”是借口,违规行为将处罚 就此行为,记者联系了章丘市交通运输管理局出租车辆管理办公室,出租办的工作人员表示,出租车在计价器损坏的情况下是不允许继续营运的,部分出租车在乘客上车后不打表一方面可能是计价器真的损坏,另一方面也有可能是谎称计价器损坏而不打表。无论哪种情况都是违反规定的。 工作人员表示,出租车司机的这种行为违反了使用计程器和计价器的规定。市民若发现此行为可以向出租办进行投诉,投诉电话是83235566。出租办会对该出租车所属的出租公司进行处罚,出租公司也将对司机进行相应的处罚,一般情况为罚款200元,停运1到3天。此外,出租办目前已经对正规出租车违规运营进行常态化监管,一旦发现违规行为就会进行处罚。
出租车司机>> 不打表实属“情非得已” 出租车司机不打表在章丘市并非个例。据了解,章丘存在数量不少的不打表运营的出租车司机,尤其是在火车站、汽车站等地。车票纸没了、打表器没墨了、打表器坏了等等,这些都是不打表的理由。不打表对于市民,既不能拿到正规的出租车的票,更不能准确计算出路程费用。可是,出租车司机对此也有苦衷。 “打表就更赚不着了。”一位赵师傅说,“现在的出租车虽然大部分用的是天然气,相对烧油便宜点儿,但是也扛不住一直在路上跑。还有车辆维修的费用,外加上计价器上的色带都要自己买。计价器要是坏了还要自己花钱修。”尤其是跟现在章丘的“黑车”比起来,出租车司机就更觉得“委屈”。“一些费用我们该拿就会拿,但是很多生意被黑车抢去。干着同样的活,他们负担的费用更少,在对乘客的要价方面他们也可以有余地降价,我们就只能在保证价格合适的前提下尽可能降低成本,有时就不打表,通过计算公里数来算车费。” 一个“兼职”开黑车的司机告诉记者,“我们小区里很多邻居都会在节假日出来拉活儿,现在的黑车比出租车要多至少两倍。一般的出租车送人到大学城都会空车而归,即使拉到人也不会打表计费,商量一个合适的价钱就可以送到市里。”赵师傅说,“有些市民夫妻两个都是开黑出租的,老婆白天拉活儿,老公晚上下班再拉活儿。这样的家庭干上几年能赚不少钱。” 部分正规出租车违规运营,不打表、安装跑得快等,主要原因是章丘市黑出租产生的压力。章丘市出租办的工作人员表示,打击黑出租已经成为了常态化的工作,但是在规范出租车运营的同时也存在一些困难。市民出行应选择正规出租车,支持正规出租车,让黑车失去市场,同时可以进一步减少正规出租车的违规运营的现象。
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