本报记者 张焜
一直心存横跨亚欧大陆回到法国故乡的梦想,来自法国的潍坊女婿博纳·菲利普自己制造了一辆“超级摩托”,成为朋友们津津乐道的谈资。26日,记者在博纳·菲利普的工厂中,见到了这辆价值60多万元的“艺术品”。
令菲利普遗憾的是,由于我国法律规定及审批问题,这辆车还无法在中国生产、销售及上路行驶。 本报记者 张焜 摄
为完梦想自造“超级摩托”
26日,在博纳·菲利普的潍坊好友徐永奎介绍下,记者来到了博纳·菲利普位于潍坊市区西北部的一个工厂厂区。徐永奎是一位潍坊商人,因为与博纳·菲利普一家人是邻居,很快就与这位亲切的老外成了朋友。他说,大约在2011年的一次聚会上,博纳·菲利普说,想骑着自己制造的摩托车,横跨亚欧大陆回到法国故乡。这个想法让人感到意外,但他愿意和这位法国朋友一起,做一件疯狂的事情。第一辆摩托造成后,博纳·菲利普已经准备第二辆了。
在厂区的尽头,博纳·菲利普正在车间门口的箱子中找寻什么零件,看到有人走近,他看了看自己沾了点油污的手,示意抱歉后,让出手腕与所有的人一一“握手”。博纳·菲利普操着一口法语,偶尔能说些中文,要交流还得靠他美丽而又干练的妻子高婷。
在一间相对独立的房间里,博纳·菲利普掀开了铺在摩托上的防尘布,一辆黑得发亮的超大摩托展现在众人眼前。
徐永奎应该是多次见过这辆“超级摩托”了,但仍然显得很兴奋。他想把摩托推到房间外的空地上,第一次使劲,车子没有移动多少。记者试着推了推,发现车子并不轻。“大约400公斤重吧。相对于汽车已经很轻了。”高婷的话,似乎是说这辆摩托可以与轿车相比。
“超级摩托”时速可达220公里
这辆摩托长度超过了2米,两名成年男子肩并肩站立,与车身宽度差不多。摩托前部有前后排列两个座椅,后部是发动机和内部储物箱。摩托车周身被手腕粗细的防撞梁保护着,看起来十分结实。
记者这时发现,摩托车上还有档位和手刹。博纳·菲利普说,这辆摩托车和汽车很相似,是手动五档,带着离合和脚刹。最高时速可达220公里,一箱油能跑200公里。
对于摩托,博纳·菲利普谦虚地说,在他的水平来看,这辆摩托已经十分精美了。但可能还有比他更高水平的高手,还会给这辆摩托更多的完善。他给记者展示了摩托的减震系统,三个轮胎的减震效果明显十分可靠。“坐上去十分舒服。”这是了解这辆摩托的徐永奎的评价。而博纳·菲利普说,这套他自己设计的减震系统,极大增加了摩托的稳定性。摩托左右拐弯时,不会出现一侧离地的危险情况。应该说,十分适应长途旅行。
其实不止是减震系统,整辆车子都是博纳·菲利普的心血。这位车辆设计师对车子的要求十分严格,轮毂是台湾的,刹车系统是意大利的,刹车盘是日本的,车子的零件都来自著名产地。“刚造出来的时候,朋友想试一试,他都不同意。”高婷说,博纳·菲利普当时害怕车子不完善,会出问题。
邀请爱好者一起出发
博纳·菲利普很爱惜摩托,每次挪动都小心翼翼,生怕有所刮蹭。等到将摩托移到空地上后,他发动了摩托,并扭动了几下油门,声音轰鸣。“发动机跟标志307的一样。”高婷翻译着博纳·菲利普的话说。
博纳·菲利普说,大约在2011年初,他花费了4年心思的摩托终于造成。本想着骑着这辆摩托横跨亚欧大陆返回法国故乡,让所有人看看,在中国也能生产出这样的摩托来。不过最终因为自己在中国的生意耽误了下来。可能只能等到2015年再看看了。
如今,这部手工制作、价值60多万元的摩托已经基本完工。高婷说,每当喝醉了、高兴的时候,博纳·菲利普总要提起骑摩托回家的梦想。作为妻子,高婷担心丈夫一路上的安全,但这似乎不能完全阻止博纳·菲利普的梦想。
临离开时,博纳·菲利普还委托妻子告诉记者,希望在潍坊能有一批共同爱好者,相约骑行穿越亚欧大陆,去博纳·菲利普的法国家乡做客。“摩托还可以再造,如果十几辆摩托一起出发,该多好。”高婷说,他们夫妻也考虑过,将这种“超级摩托”批量生产,销往欧洲。
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