“2014年,是马年,我相信,更是奇骏年!”2月25日晚,成都新国际会展中心东风日产新势代奇骏全国亮相发布会上,东风日产乘用车公司副总经理任勇的豪言壮语掷地有声。记者从东风日产泰安嘉信汽贸了解到,当晚,东风日产新势代奇骏正式亮相中国,不仅打响春节之后SUV车市的第一炮,更成为东风日产新十年元年开山之作。新势代奇骏共计9个级别,即日起在全国范围内正式启动预售,2.0L预售价18.88万元起,2.5L预售价23.88万元起。
武装到牙齿的技术帝
营造超乎期待的感官盛宴
基于主流城市SUV消费者的需求本质,遵循“感·为天下先”的SUV本色,新势代奇骏以划时代的Hi-Cross性能跨越为开发理念,集合日产全球技术专家,突破跨界科技极限,营造出绝无仅有的感官盛宴,是一款超乎消费者期待的本色SUV。
在外观设计中,新势代奇骏更融入同级唯一的全LED远近光大灯及日间行车灯、转向灯,闪耀灯光随光影变化,带来流光溢彩的夺目效果。搭配日产最新家族式前脸,醒目的V型镀铬格栅,充满动感的外抛式前后翼子板设计,极具辨识度和视觉张力。
新势代奇骏为全体乘员打造了超享受的零压力舒适座舱。4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸,2706mm同级最大轴距,660mm超大腿部空间,乘坐舒适度大幅提升。根据航天组织在零重力太空中的测试,日产设计师锻造出同级独有的零重力健康座椅。同级首创影院式座椅设计,让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭,让前后排乘客同样获得开阔视野。
智能感应式全电动尾门,驾驶者在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作,即可自动开启,通过记忆模式,不同身材客户都能轻松使用。辅以3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行+智能全方位行车服务”及立体多变式行李箱地板,将人性化演绎至同级巅峰。
新势代奇骏近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成。另外A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件优化为超高刚性钢材,极大提升整车抗撞击支撑力。同级领先的ZONE BODY区域安全车身,通过区域组合车身,高效吸收撞击能量,坚固驾驶舱区域,全面确保驾驶安全。
X-Touch全感科技释放潜能
塑造同级“代差”优势
新势代奇骏X-Touch全感科技是一系列从车的智能感应出发,将人·车·环境完美融合,让汽车随时感知驾驶者指令需求与路况环境的细微变化,并自动进行应对的技术统称。X-Touch全感科技整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等系列智能感应科技。
同级独有的超级四驱系统,能够感知极限路况并智能应对,而无视障碍。超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,保持30万以内城市SUV绝对领先的越野性能。
世界首创的3A公路稳行系统,集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受:颠簸路面自动调节重心,抵消车身起伏,入弯更平稳,过弯更精准,兼得舒适性、操控性、安全性、经济性,让新势代奇骏的公路行驶性能领潮世界。
高效节能动力,兼得强劲动力和超低油耗。新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,具有7.0的全球最高变速比,尽享自由操控驾驶快感,在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式,智能调节变速比,带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机,在体验驾驭乐趣同时,享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
ITS预警式整体安全系统,集成变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、移动物体/行人探测预警,配合VDC车辆行驶动态控制系统、TPMS胎压监测系统、AVM全景式监控影像系统,以及同级唯一可停入三种车位的IPA自动泊车辅助系统,随时随地感应路况和车内外环境,提前预判各种险情,保证驾乘者的全面安心。
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