文/片 本报记者 贾晓雪
近日,“快的”打车软件搅热了枣庄出租车市场,五公里范围内打车仅需一分钱,让许多市民和司机们都得到了“福利”。随着使用打车软件的司机和市民的增多,目前枣庄已有超过100多个司机在使用该软件,一位出租车司机告诉记者,现在一天平均都能接到20多个单子了,有的司机甚至一天接了50多个单子。
“前一段时间刚开始用的时候,是每天前5笔交易返5元,可是现在都是每天前5笔返2元,剩下的基本上都是赚取的差价,现在基本上一天接20多个单子不成问题。”陈师傅告诉记者。
“我所要去的地方在起步价的范围内,那我可不可以输入6元,还是必须得输入13元?”
“也可以,只不过这样的话我们赚的就少了,反正你们都只需要花1分钱,多输点我们就能多赚点。”当记者询问一司机师傅时,该司机师傅这样回答。
记者了解到,在市区范围内,很多市民在打车时,往往只需要6元的起步价,可是在使用打车软件时,一般都是输入13元的打车金额。在以陈师傅现在每天的接单数来看,记者算了一笔账,假设市民所要去的目的地都在起步价范围内,也就是说,除了前5笔可以赚取10元的返现外,那么,这20笔单子,每一笔都可以赚取7元的差价,那么一天下来,一位司机就可以赚到150元的差价补贴,一个月下来,仅打车软件也就能赚到4500元。
记者咨询了几位出租车师傅,平均一天接20个单子基本上不成问题。其中,智师傅告诉记者,最多的时候一天接了50个单子,按照智师傅的接单量来算,一天最高可赚取360元左右。
随着打车软件的普及,使用该软件的市民愈来愈多,司机的接单量也会随之增多。但是,打车软件补贴是否一直持续下去,目前还没有确定消息。
据了解,为了防止作弊,一辆出租车,一个乘客一周只可以乘坐一次,下次乘车时必须选择其他出租车,否则无法支付。
两边都赚,不少的哥一日多赚100多
供不应求,司机变相拒载令人忧
“上次有个小女孩要打车到枣庄学院,这个单子一般很少有人接,一个是太远了不赚钱,二是也耽误我接其他的单子。”一司机师傅说道。
据记者了解,很多司机师傅自从使用这个打车软件后,一般都只在市区范围内行驶了,在接送乘客的同时,还可以接到其他的单子,路途越远司机师傅越不赚钱,尤其是较偏僻的地方,回来的路上还不容易接到客人。
除了拒绝接距离较远的单子以外,也有一些市民反映,有时候很难打到车了,有些司机师傅的车里面明明是空的,可是招手也不停车。“接到单子之后,我就会立刻和乘客打电话约好时间和地点,然后尽快赶过去,乘客和自己都不能不守信用,就算是路上有人招手叫车我也不能停车,同样的道理,乘客也不能在预约好车之后再选择别的司机。”武师傅告诉记者。所以,在一些市民看来,司机师傅有变相拒载的现象。
就此,记者咨询了枣庄市交通运管处,工作人员告诉记者,对于打车软件的使用目前还没有相关的条例进行约束,很多司机在开车的过程中看手机、打电话,影响了行车安全。在枣庄地区,市民打车并不是一件很困难的事情,也存在跟风、图新鲜的现象,对于出现的一些新的问题,目前也是正在调查过程中。
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