本报泰安3月3日讯(记者 李亚宁) 2月28日,本报以《机动车道“长出”人行道》为题,报道了肥城新城路与龙山河交汇处桥上,夜间常有车撞上南侧人行道。住建局公用科现场了解情况后,在人行道起始处加筑了一米多长的斜坡,目前斜坡面已凝结,加固设施7天左右拆除。
据了解,大桥两侧均建有高出路面30多厘米的人行道,新城路由西向东车道为3车道,经过大桥时变为两个车道,两米多宽的人行道“堵”在路上,附近没有指示标志。附近居民表示“人行道晚上很容易被撞。”记者联系了肥城住建局公用科和交管部门,工作人员表示会尽快落实,建议可在人行道起始位置修筑斜坡或涂荧光漆。
住建局公用科吴主任介绍说,住建局相关负责人勘查现场后,确定在人行道起始位置加筑一段斜坡。“其他方法都考虑过,不如建一段斜坡,晚上防止车撞上高出来的人行道,行人上去也方便了。”
据了解,混凝土7天左右能凝固,附近加固的设施,等混凝土凝固后拆除。
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