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| 两年后才补开发票,轿车难挂牌 |
| 消协:未主动索取发票,车主有一定责任 | |
- 2014年03月05日
来源：齐鲁晚报
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 | 轿车无法挂牌,郝先生很烦恼。 本报记者 曹剑 摄 |
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肥城市民郝先生买车两年后,才补开发票,因超了工信部公告有效期,轿车无法挂牌。郝先生称,买车时4S店没给他开发票,买车后也未及时通知他补开发票。而4S店认为车主应承担主要责任。
本报记者 曹剑
车主:买车6年至今无法挂牌
3日上午,记者在肥城市一个停车场见到了郝先生和他的轿车。郝先生出示的材料显示,这是一辆浙江省吉利汽车有限公司生产的吉利美日牌轿车,车辆出厂日期为2007年9月21日,合格证发证日期为2007年9月22日。发票开票日期为2009年12月24日。
郝先生说,2007年底或2008年初,他从泰安市宏亚4S店购买该车,购车价45000元。“当时因为开发票的工作人员不在,没能立刻开出发票。”郝先生说,4S店曾答应,随时可以开发票,发票日期可以随意填。
“因为家里老人生病,我忙着照顾老人和工作,车放在车库一直没挂牌。”郝先生说,2009年12月,他找到4S店开了发票。随后交了购置税、买了交强险,到泰安市交警支队审车合格,却被告知该车已经停产,无法办理挂牌业务。
“车辆停产不能上牌,4S店至少应该通知我一声,我的信息都留在4S店,找4S店问原因,竟然答复‘忘了’。”郝先生说。
4S店:车主应承担更多责任
4日下午,记者来到位于泰东路的泰安市宏亚4S店,副总经理李东说,买车两年都不挂牌,车主自己应该承担更多的责任,而“4S店不需要承担责任”。
李东说,从2007年至今,4S店里工作人员流动比较大,自己虽然是“元老级”工作人员,对整个事情经过也不太了解。“当时顾客说,只要开出发票来,挂牌的事情不用4S店负责。”李东说,2007年买车,2009年才开发票,本身就不正常,开发票时和郝先生签订了协议,协议中有“4S店补开发票,如挂不上牌,和4S店无关”等内容。“我们都是卖了车接着给顾客开发票,如果月底没有发票了,也会在下月1日开出发票。”李东说,车主不主动联系要发票,自身原因占主要。
消协:购物要主动索取发票
4日下午,泰安市消协12315接线工作人员说,汽车类投诉都是针对汽车质量问题以及经销商服务质量问题产生的纠纷,以及针对汽车“新三包”不能落实的投诉。该案件12315无法调解。
12315接线工作人员认为,车主有一定责任。“主动索取购物发票是每个顾客应该做的,拖了两年才要发票,消费者应该从自身找原因。而对于4S店来说,也没有能力预测到未来的国家政策,销售该款车型时,该车型还在正常生产。”
对于4S店没有告知郝先生停产事宜,该工作人员认为,商家提醒目前只属于义务层面,还没有强制规定。
车管所:买车后尽快挂牌
泰安市交警支队车管科工作人员张莉说,现在办理机动车挂牌业务,都是根据国家工信部公告,而公告都有有效期,车主必须在有效期内办理挂牌手续。过了公告有效期后,车辆禁止销售,自然而然停止上牌。
张莉提醒说,车主买车之前应查阅工信部相关公告,网上能搜到,买车后要及时办理挂牌业务。
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