□王士强
2月26日,由中国妇女发展基金会主办,大众汽车集团(中国)协办的“守护童年·平安童行”中国儿童乘车与道路安全论坛今日在北京举行。来自政府部门、企业、专家学者、非政府组织(NGO)等多方代表齐聚一堂,共同发布了《“守护童年?平安童行”倡议书》。与会专家呼吁,尽快为中国儿童乘车立法。
我国儿童交通死亡全球第一
中国道路安全交通协会数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故。据公安部道路交通安全研究中心副主任赵新勇介绍,截至2012年底,我国机动车数量已经达到2.5亿,汽车保有量达到1.37亿辆。近年来,中国儿童因为交通事故伤亡率一直位居全球第一位。
他指出,尽管最近几年来儿童安全问题得到全社会越来多的重视,但是仍然存在法规不健全、执法可操作性不强、儿童校车保障不足等诸多薄弱环节。他希望全社会能够在儿童交通立法、儿童乘车保护方面进一步加强工作,减少儿童乘车危害。
儿童安全座椅使用率不足1%
世界卫生组织发布的《2013道路安全全球现状报告》显示,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低。然而,在中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%。
清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授说,除了儿童安全座椅之外,包括婴儿乘车提篮、儿童安全带、儿童增高坐垫、儿童摩托车头盔在内的儿童约束系统在国内基本属于空白。
中国妇女发展基金会喻红秋副主席在致辞时说,儿童乘车安全、道路安全乃至出行安全,关系着每个家庭,牵动着每位父母。她指出,因交通意外而造成的儿童死亡、伤残,给家庭和社会带来了悲剧,亟需各界重视并积极行动,加强儿童乘车安全意识的教育普及和安全设施的建设完善。
对此,大众中国总裁海兹曼教授代表论坛协办单位表示:“保障儿童道路安全、提升全社会儿童乘车安全意识是我们大家共同的责任。未来,大众汽车集团(中国)将不懈致力于将儿童道路安全项目推广到更多的地区。”
大众汽车进入中国市场30年以来,始终坚持履行对中国社会的承诺和责任,将宣传和推广道路安全视为己任。在2013年广州车展大众汽车集团媒体之夜上,大众汽车集团(中国)联合旗下6大品牌共同发起“大众汽车集团儿童安全行动”,促进儿童安全座椅在中国的普及。2014年,大众汽车集团(中国)将持续推广和宣传儿童乘车安全,并将在大连、济南、北京、西安及郑州等城市开展儿童乘车安全路演活动。
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