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黄标车回收8920辆仅发放1230辆的补贴,济南增一倍人手加快审核

第一阶段黄标车补贴下月发完

  • 2014年03月13日  来源:齐鲁晚报
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  几位车主正在办公窗口递交黄标车补贴材料。本报记者 廖雯颖 摄
  本报济南3月12日讯(记者 廖雯颖) 济南黄标车提前淘汰第二阶段已过半,不少车主却反映还没领到第一阶段的补贴。12日,记者从济南市环保局了解到,全市已回收黄标车8920辆,1230辆领到补贴,办结率不到14%。本周起,补贴发放审核人员将增加一倍,解决第一阶段的补贴“库存”问题。
  今年1月1日至6月30日,济南市黄标车提前淘汰补贴进入第二阶段。到今年2月中旬,济南已回收8000辆,只有400辆获得补贴,办结率仅5%。为此,济南本周起加大审核力度,加快补贴发放进程。
  12日上午,记者来到济南正元机动车检测有限公司院内的黄标车提前淘汰补贴窗口,环保、公安、商务和财政四个部门工作人员一字排开各自忙活着。工作人员季宝峰告诉记者,从本周一起,联合办公人员从之前的6人增加到15人,尤其是唱重头戏的环保和公安,分别从2人增至7人,1人增至5人,周一和周二两天环保审核了611份材料。
  造成第一阶段大量申请积压,除了审核人手不足,另一个重要原因是车主网填信息错误过多。为解决这一问题,济南商务局要求山东华嘉和济南泉汇两家报废汽车回收拆解企业为车主免费全程代办手续。“企业申报轻车熟路,准确率能达到90%,效率更高。车主交售报废车辆时只要填写一份委托书,准备好材料就行。”季宝峰说。
  济南市环保局污防处处长钱毅新表示,通过四部门临时增派人员,同时优化手续办理方式和流程,济南第一阶段的黄标车申领补贴“历史遗留问题”有望在一个月内得到解决。
7月前淘汰仍可获100%补贴
  根据济南市公布的黄标车提前淘汰补贴政策,黄标车淘汰共分四个阶段,其中2013年10月1日—12月31日为第一阶段,在该时段提前淘汰的黄标车,补贴标准为车辆正常补贴标准的110%;2014年1月1日—6月30日为第二阶段,标准为正常补贴标准。之后的第三、第四阶段标准都会逐渐降低。目前,济南市黄标车提前淘汰进入第二阶段,按照标准,重型载货车和大型载客车可获1.8万元/辆,微型载货车和微型载客车可获2000元/辆。    本报记者 廖雯颖

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