徐鹏霖(莱山区)
黑车司机,这一职业的存在,有其赖以生存的土壤。其一,随着城市发展的加快、人口的增加、城市交通拥堵的加剧,越来越多的人面临打车难的问题。特别是在早晚高峰时段和司机换班时段,打车难的问题非常突出。而这一时段,为黑车提供了很好的时机与市场。很多人因为赶时间,无奈只得选择黑车。其二,黑车这一职业,成本低、利润高。黑车不需要份子钱,无需交纳管理费,它的成本便只是油费而已,因而其以较低的价格确实吸引到了部分乘客,很多黑车司机也建立了自己的圈子和人脉,从而不断让其生存与发展。第三,职能部门的监管不力。正是因为监管的不力,才导致黑车越来越多,而黑车的增多,也给监管带来了更大的困难,因而目前烟台的黑车问题,成为这座城市的顽疾。
诚然,黑车价格便宜,有一定的市场。但其发展与存在确实也构成了一些隐患。安全问题,是最大的隐患,很多黑车司机都是私家车主,一旦途中发生意外,投诉无门,让消费者无法得到补偿。“触动利益比触动灵魂还要困难”,治理黑车确实要触动到很多人的利益。但是,职能部门应该拿出勇气与对策,将这一问题妥善解决,规范市场,因势利导,才能真正解决民众出行难,打车难的问题。
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