雾霾围城之下,福田奥铃在全国发起了“绿色科技,决战雾霾”的春季攻势,面向全国推广其全系国IV动力产品。四川作为奥铃市场的战略重地和华西中心省份,更是被奥铃投注了格外的精力。据了解,2012年,奥铃在四川全省实现销售1302台,2013年达到3390台,增速超过160%。2014年,奥铃在四川的销量计划超过5000台,而整个华西市场同比要计划提升50%以上,环保战的打响无疑为这一目标实现提供了契机。
绿色奥铃
助力打造低碳华西
四川省自去年11月起对“雾霾”的总攻已经开始。四川省环保厅、省公安厅联合发布《关于严格执行机动车污染物排放标准的通告》,决定从11月12日起,四川省新购置机动车注册登记同步执行国家阶段性机动车污染物排放标准。
福田奥铃一直以都将节能环保作为产品开发的战略重点。福田汽车是唯一建有“节能减排重点实验室”的商用车企业,总投资达到2亿元,是业内唯一可独立完成国IV、国V标定的实验室。
“目前国Ⅳ技术对奥铃已经不是障碍,借助福田汽车全球资源的支持以及对自身产品的不断升级,联合全球领先的康明斯动力,奥铃的国Ⅳ产品已经提前全部开发到位,为国Ⅳ全面实施做好了准备,同时,国V产品的开发已经全面开展。”负责人表示。
科技品质
双翼齐飞奥铃再攻城
为以实际行动践行城市绿色物流发展,福田奥铃把握行业领先的国Ⅳ技术。目前,福田奥铃在四川市场已经投放康明斯动力、4JB1TDi动力等全系列国IV标准轻卡,借助四川在华西的龙头地位,奥铃进一步将国IV产品的领先优势扩大到整个华西腹地。
奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品是目前国内城市物流最高端的轻卡,满足客户对五十铃动力换代型产品的需求。所匹配的康明斯ISF3.8/2.8升两种排量发动机,代表着全球领先水准,该发动机起步排放标准即为国IV,并可轻松升级至国V水平。康明斯动力与整车匹配的德国ZF高品质变速器,以及经过英国莲花技术优化的后桥,并称为构架奥铃CTX的“黄金组合”。“黄金组合”的完美匹配保证了高效性、节油型和低排放。
奥铃TX-4JB1TDi动力国Ⅳ新品匹配的电控高压共轨发动机—4JB1TDi动力,保留了五十铃发动机的低噪音、低油耗、可靠性高的特点,又融合了多项欧美现代柴油科技,功率达到81KW,采用新一代欧洲电控系统,燃油消耗率比同类产品降低10%,是为用户量身打造的一款经济节油的中高端城市物流国IV轻卡。
在清洁能源动力开发上,奥铃也处于一马当先的位置。据了解,奥铃CNG产品已经开始批量投放市场,其排放标准已经达到了国V标准。“CNG轻卡是以天然气替代常规汽油或柴油作为动力燃料的轻卡,更节能、更环保也更安全。”福田奥铃技术人员介绍。
奥铃以技术创新引领华西市场,在低碳环保的政策环境下,奥铃的竞争力将进一步增强。相信随着包括四川在内的全国性的轻卡国IV升级的展开,奥铃在国IV轻卡市场将展现更强的进攻态势,实现10万台年销量的目标并无太大悬念,而对于整个行业来说,绿色奥铃的发展看好,也为低碳化潮流做了鲜明的注脚。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
|
