本报枣庄3月20日讯(记者 李泳君 通讯员 杨娜 郑昕) 为进一步推进市中区黄标车禁行及提前淘汰工作的开展,减少机动车排气污染,改善城区空气环境质量。3月12日下午召开了市中区黄标车禁行及提前淘汰工作联席会议,会议讨论最终划定了市中区黄标车禁行区域。 联席会议上,各单位负责人根据各自工作情况对禁行方案及下一步工作分别提出意见。二手车管委会首先提出二手车市场车辆密集、车流量大,人员构成比较复杂。为保证二手车市场的正常平稳运营,建议禁行区域南线划至人民路以北。交警部门本着为方便人民群众出行、缓解交通压力,便于交通管理的原则,建议将禁行区域划至胜利路以南。并指出禁行标志的制作、安装要规范准确,位置合理。同时,商务局针对黄标车提前淘汰联合工作的开展情况及成立联合窗口存在的问题发表了看法。财政局指出黄标车禁行及淘汰指示牌制作及宣传费用要公开透明、专款专用。法制办强调禁行区域的划定一定要本着有法可依、严格守法的原则。 经过会议研究讨论,关于黄标车禁行及淘汰工作要求各部门要加强领导、统一思想、通力协作。黄标车的禁行及淘汰工作责任重大。各部门要加强合作,积极配合,确保黄标车禁行工作的顺利开展。同时,建立黄标车禁行及提前淘汰联席会议制度。 制定市中区城区“黄标车”禁行工作方案,报区政府。会议讨论最终决定黄标车禁行区域为:东外环路(人民路至君山路段)以西、君山路(建设路至东外环路段)以南、建设路(君山路至香港街东入口段)以西、西昌路以东、人民路以北、胜利路及香港街以南(均不含上述路段),同时对黄标车禁行工作实施步骤及各部门职责分工也做出具体要求,形成方案报区政府审批。
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