| 科目三必考的15项,项项有了新要求 |
路考提难度,驾照“含金量”变高 |
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- 2014年04月05日
来源:齐鲁晚报
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本报记者 钟建军 李娜 2013年1月1日,新驾规正式实施,被人们称为“最严驾考新规”。近日,市区各驾校收到主管部门下发的科目三考试新要求,科目三必考的15项,项项有了明确的规定。 对于路考难度增加,学员们一片喊“难”声,而教练们却认为,新要求实用性更强,学员学好车技能减少“马路杀手”。 路考难度增加 加减档过人行道要求更严了 近日,烟台市各驾校收到关于科目三必考15项的新要求,路考难度增加了。4日,记者来到莱山区的东海驾校,问及路考新要求时,不少教练都说,“难度增加了,比以前难了不少。” “像以前通过路口,车不多时,只要刹一下车,也就过了。”东海驾校的教练孙成路说,现在则要求考生提前降速,车速必须低于30㎞/h。以前路考,上路后考生根据实际情况可变更车道、超车等,新要求则设定了变更车道、拐弯、超车等路段,到了这样的路段后,就要根据语音提示,执行相应的操作。 像通过人行横道线,新的要求是,当听到语音提示“前方通过人行横道”,考生应刹车减速或在进入该区域前车速低于30㎞/h。若有行人通过,需把车停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。 孙成路认为难度增大的是加减档这一项。“以前都是在路上考生自己控制,不出现车速与档位差太大,基本上没问题。”孙成路说,现在是专门有一段400米的加减档路段,考生听到语音提示“请完成加减档动作”时,要将档位归到2档,然后从2档依次升到5档,在5档时时速要达到40㎞/h,然后再将档位依次降到2档。“这就要求考生对档位操作要很熟练。”孙成路说,如果不熟练或紧张,极容易犯错误导致扣分。 学员感觉新要求像“紧箍咒” 坐在驾驶座上有点“蒙圈” “感觉像是带着‘紧箍咒’,脑海里不停地过15项要求该注意的事情。”一位就要参加4月11日考试的学员表示自己“压力山大”。 记者在采访中,遇到不少打算参加下一次考试又推迟的学员。芝罘区的李女士就是其中一位,在15项新要求面前“打怵”了,她跟教练商量等到再过段时间参加考试。“按照以前考试标准,我觉得自己练得已经不错了,结果按照新要求模拟了一遍,有4处不合规范,还是再练一段时间吧。” 新要求让学员们在上路练习的时候,更加认真用心了,不过也有不少学员倒苦水说,操作太繁琐,有点找不着北。“左拐弯时速度降下来,换到2档上,刚要换挡提速,前方接着是公交站点,速度要降到30㎞/h以下,降下来后,开出去有200米,又到了学校人行横道的标志,接着又得降到30㎞/h以下。”学员吴先生称自己坐在驾驶座上有点“蒙圈”了,不知道自己要不要换挡,到底是该不该加速。 还有的学员说,“以前考试时,变道、超车、拐弯等要求,考验的是学员随机应变的能力。现在完全是根据制定的地点进行操作。感觉像是在场地操作,而不是实际的上路驾驶,有点应试主义。” 教练称难度提高不小 驾照“含金量”提高 对于路考的新要求,多数教练认为很有必要,路考难度增加了,而且新要求实用性很强,学员能学好车技,减少“马路杀手”。 “以前松,今后学驾照将越来越严。”东海驾校王教练说,就像基本功没打好,考出驾照就开车上路了,遇到紧急情况就发慌,不知道该如何操作,很容易发生交通事故。新的路考要求严格了,而且实用性很强,学员能学好车技,驾照的“含金量”也提高了。 不光是学员面对新的路考要求有点不知所措,部分教练员也备感压力。“新的驾考要求在短短的距离内完成,的确不是容易事。就是我这个有40年驾龄的人,都称得上严格。”一所驾校的教练员感慨,严格是好事情,但是这么多的考试要求,在三四公里内全部完成,难度系数直线上升。 “就拿变化档位来说吧,三四百米的距离从2档变到5档,再从5档依次降下来,在现实驾驶过程中很难遇到这样频繁变档。”一位不愿意透露姓名的教练说。 此外,驾考科目3的15项要求实施后,每次参加考试的人数将有大幅下降。一位资深教练说,按照时间来推算,一天能够参加考试的人数,差不多从30多人,降到20人左右。
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