| 济宁市调整驾考科目三考试方式和内容 |
考官不上车,仨摄像头“监考” |
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- 2014年04月10日
来源：齐鲁晚报
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 | ◥考试现场,民警正在对驾考学员进行指导。
本报记者 姬生辉 摄 |  | ◤监控大厅内,民警对考试情况进行实时监督。本报记者 姬生辉 摄 |
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本报记者 姬生辉 张林 通讯员 田培培
增设模拟使用灯光、规范3公里考程、及格线提至90分、实行学员考试音视频监控和人工评判与电子评判相结合……经过3个月的试运行,济宁市交警部门对驾考科目三考试方式和内容作出调整,其中最主要的便是将考官随车监考、人工评判改为全程音视频监控和人工评判与电子评判相结合。4月1日起,全新的考试方式已经正式实行,学员和各驾校经过针对性的学习后,考试合格率已经达到了正常水平。
考试一结束系统语音提示是否合格
8日上午11点,在位于济宁高新区的驾考科目三3号考场路面上,200名学员分别在20辆考试车前排队等候。与以往不同的是,随车的考官被车内的三个摄像头装置取代,分别设置在车顶上方、驾驶室左前方和右前方。副驾驶座前方,还安装了一个方形的可触摸显示屏,并配有一个指纹记录仪。“考试期间,车顶上的摄像头记录行驶轨迹,车内两个摄像头从两个角度记录学员的考试视频和音频。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说,考试开始后,考试车内的视频和音频将实时传输至车管所科目三考试监控大厅,并实现了人工考试与电子评判相结合,学员考试结束后便语音提示成绩是否合格。
在考试内容上,科目三考试的首个考项便是模拟夜间灯光的使用,包括开启近光灯、近光灯调至远光灯、经过人行道灯光使用等7项夜间灯光的使用,考试中将随机抽取5项。同时,考试路程设定为3公里,驾考学员从起点从发,考试结束后再次行驶至起点结束。“以前科目三考试实行日考和夜考,其中日考学员占到绝大多数,因存在侥幸心理,部分学员对夜间灯光的使用重视度不高。”潘汉清说,将模拟夜间灯光使用作为必考项目,就是为了督促学员们熟练掌握。
考试细分为16项,及格线提至90分
调整后,科目三考试细分成16个考项,学员需要在考试中完成全部考试内容后,机器才会语音提示考试合格与否。但在模拟灯光使用、变道未开启转向灯等重要环节出现问题,将直接判定考试不合格。
“以前科目三的合格成绩为80分,新考试方法施行后及格成绩提高至90分。”济宁市交警支队车管所考试科副科长张涛告诉记者,考试开始后,考试设备将通过语音提示学员逐个完成考试内容,除了起步、左右变道、调头等内容外,还新增了公交站点、学校等模拟场景的驾驶技能,通过这样的路口时,学员必须将车速降至20公里/小时以下。此外,C1驾驶证考试中不再语音提示驾考学员进行1—5挡的变换,完成首个右转弯进入直线行驶后,学员需自行进行变换驾驶。同时,考试取消了考官陪车监控的方式,改为安全员(考试助理员)坐在考试车副驾驶位置,为驾考学员提供考试中的安全保障。
而在监督学员行为、防止作弊现象方面,济宁市车管所在科目三监控大厅内设置了8台电脑,8名民警头戴耳麦,每人负责一台电脑的监控。“通过电脑屏幕,我们不仅能够实时监控学员考试的情况,还能够听到学员考试中的声音,从根本上杜绝了舞弊现象的发生。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说。
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新考试内容合格率已达正常水平
8日上午11点,来自济宁圣华驾校的学员赵慕迎满脸笑容地走下17号考试车,结束了自己的科目三考试,她也成为当日首个通过考试的学员。“感觉并不像想象中那么难,放平心态,按照语音指令完成考试项目就可以了。”赵慕迎说,在教练员的带领下,过去的一周里她和其他学员进行了系统的练习,对考试内容和程序有了较为详细的了解。“全新的考试方法让人感觉非常公正透明,而且新考试内容更注重在实际驾驶中的细节,非常实用。”
济宁圣华驾校副校长张振东对全新的考试方法非常认同,他认为调整后的考试内容更符合当前对机动车驾驶员能力的要求。“在教学中,我们驾校也做出了相应的调整,不仅购置了与考试车相类似的语音提示机器,同时也加强了对学员心理的疏导和强化。”张振东说。
据介绍,自去年11月份以来,济宁市交警支队车管所便试行了科目三全程音视频监控考试,考试合格率呈现逐步增长的态势,从3月份来看,新考试内容的合格率已经达到了正常水平。下一步,车管所将加强对全新考试内容的推广,并组织各驾校教练员进行系列培训。
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