本报5月6日讯(记者 孙健) 记者获悉,5月1日起,烟台加密了至韩国首尔方向航班,由原来的每周14班增至28个班次,8日起将继续增加。烟台至韩国出行线路密度翻倍,标志着烟台与韩国间的交流日益密切。
据了解,目前烟台只有烟台中韩轮渡有限公司的“香雪兰”号来往烟台与韩国仁川,承接烟台、仁川及周围城市的集装箱及大件货物的运输业务。5月4日,中韩合资烟台渤海国际轮渡有限公司正式租用“Stena egeria”号客滚船,用于航行烟台至韩国平泽航线,航线预计7月初开通。该航线开通后,出口企业和旅客不必只盯着“香雪兰”号,选择余地大了起来。
除了海运航线的增加,今年5月起,烟台与韩国首尔间航班也大大加密。“5月前,烟台每周飞往首尔仁川机场的航班为14班,每天两班,5月1日后,东方航空、韩亚航空每天各增加一班,每周增至28个班次,5月8日起济州航空、9日起山东航空也将加入烟台和首尔间的航线中,两个城市间往来的航班将达到每周34个。”烟台国际机场的工作人员介绍说。
据介绍,韩国是烟台第一大贸易伙伴,在烟台有3000多家企业,在电子信息、机械制造、食品加工、物流、旅游等产业方面已形成合作互补态势,在烟常住的韩国侨民有三四万人。密切的贸易往来和频繁的人员流动势必对两地间海空航线提出要求。
此外,烟台市还在“十二五”规划中描绘了一个“东北亚国际物流中心”的发展构想,一旦与韩国的跨国交通网络全面建成,加上德龙烟铁路、青荣烟威城际铁路等项目的实施以及现有的烟大铁路轮渡,烟台将从一个交通末端城市,变成名副其实的交通枢纽。
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