|
|
- 2014年05月09日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
进入五月以来,天气突然热了起来,相对气温升高致使地面温度随之上升,从而使得轮胎也相对容易变形,在长时间持续高速行驶后轮胎自身也会发热,很容易导致爆胎,尤其是在高速公路上行驶时,下面小编介绍下如何做好夏天的“防爆”工作。
要防止爱车中暑、避免车主受伤,最重要的是经常检查爱车,给爱车装备一些制冷和调温设备。专家表示,导致汽车“中暑”的最主要原因就是汽车内部电路老化、短路,特别是在夏天最容易引发汽车自燃。其次,车主随便改装汽车或随意添加新设备,如加装高档音响等,也会增加汽车电源负荷,给车辆自燃埋下安全隐患。对此,作为车主,应经常开车到4S店或者维修店重点检查汽车发动机是否有异样。由于发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患,所以,做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。其次是不要私自改装汽车。许多年轻车主为了个性化和扮酷,喜欢私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线路一定要包好,防止漏电。另外还应注意保管好危险品。危险物品并不单指汽油或柴油,如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝也是使汽车自燃的危险品,不要将这些东西放在车内容易被太阳光线照射的部位,更不要将汽油、柴油等危险品存放在车内。
夏季车胎应有所调低
夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上,长时间在炎热夏天行驶的汽车,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。受气温影响,轮胎内气体会自动膨胀,轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上。专家建议,为保证轮胎气压充氮气为好,填充气压应比正常气压值减少10%。此外,当车辆长时间高速行驶一段路程后,应在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时,应适当降低车速。此外,注意轮胎的承载能力,千万别超载。
造成爆胎有多种原因
专家介绍说,常常检修的车辆爆胎多是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎的内部不断发热,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,从而发生爆胎。除了这个因素,造成爆胎的还有另外四个因素:
一是胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎；
二是胎压过高。胎压过高可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见；
第三就是车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是在高速公路一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。
此外,高速驶过尖锐物体也非常容易造成爆胎。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
| |
