□本刊记者 李晓宁
“五一”前闭幕的北京车展上,千余款新车争相亮相。车展过后,不少新车由展车摇身变为商品车,将陆续投放市场。5月已过半,仅上半月就有一汽马自达6 Atenza阿特兹、海马福美来M5、全新奔腾B70等接连上市,与此同时,一批新车也进入了上市倒计时,长安马自达昂科塞拉、广汽本田雷凌、奇瑞a瑞虎3、全新明锐、全新飞度等将与大家相约在本月下旬。
自主品牌 扎堆月初
5月8日一定是个好日子,因为在这一天有三家车企举行了新车发布会,一汽轿车在北京798艺术区推出了中高级时尚运动型轿车——全新奔腾B70,北京朝阳公园里海马汽车福美来第四代车型福美来M5前来“报到”,中国一汽夏利品牌的经济型轿车全新夏利N5也宣布正式上市,由此,自主品牌在月初吹响了新车上市的号角。
不仅如此,就在昨天,一款入门级SUV也悄然“驾到”,奇瑞瑞虎3公布了其售价,为热爱越野的朋友带来了更多选择。新车地接连推出,表明了自主品牌对于车市的信心。然而,中国汽车工业协会的数据显示,1至4月份中资品牌轿车销量总计94.16万辆,较上年同期下降17%,市场占有率从上年同期的28.5%降至22.7%,面对如此局面,希望国车可以再接再厉,凭借新车之势在5月力挽狂澜。
日系品牌 集体发力
如果说让人心旷神怡的5月是一场新车“上市大戏”,那么主角非日系车莫属。
月初,一汽马自达在北京的中国演艺中心推出了马自达6第三代产品,取名为马自达阿特兹,发布会现场还请来了俞敏洪、林志颖、李宇春、古奇高等各界知名人士,足见一汽马自达对该款车的重视和期望。另外,长安马自达的新一代马自达3三厢版将于下周上市,并启用全新的AXELA命名,中文名则定名为“昂克赛拉”。
在刚刚闭幕的北京车展上,一汽丰田和广汽丰田推出了一对“兄弟”车型,分别是全新一代卡罗拉和雷凌。本月,这两款车型将与大家正式见面。在历经了2008年—2012年的各种困难之后,发誓要在全球“重生”的丰田汽车决心思变,2013年年底,致炫和新一代威驰的试水成功,为2014年丰田启动中级车战略提振了信心。业内人士表示,雷凌和卡罗拉的双剑合璧,不仅仅成为支撑2014年实现丰田在华110万辆最有力的支点,也会是未来丰田汽车在中国平衡布局的新起点。
据了解,除了以上车型外,在北京车展亮相的广本汽车旗下两厢小车飞度也将迎来改款车型并定于5月29日正式上市。
德系车 压轴月末
月末,德系阵营将迎来斯柯达全新明锐和上海大众全新POLO,以及新款SUV宝马X3。据了解,新款宝马X3最大的看点是新增了后驱车型,这对要求性能的车友是个不错的选择。而将于下周一上市的全新明锐将基于大众MQB(高尔夫7、奥迪新A3)平台打造,并换装全新EA211发动机,在动力上比现款明锐车型有所提升。
今年大众集团并没有选择在与北京车展同期举行的纽约国际车展上发布新产品,而是将三款最重要的车型(改版途锐、高尔夫R400、全新中型Coupe概念车)首发给了中国,足见德系品牌对中国市场的重视和期望。
细心
新车上市,相对老车型当然免不了增加许多诱人的亮点,正所谓金无足赤、车无“完车”。千万别被精美的广告和眼花缭乱的车型介绍弄晕了头。有的新车外表时尚,发动机技术落后；有的为了追求性价比,内饰粗糙；有的血统高贵,在配置上却不一定符合“中国国情”……这些都是常有的事,所以您在决定购买前,不妨更细心一些,多多浏览报纸、杂志或网上对这款车的综合评价。
耐心
近年来,不少厂商不约而同地采用订单销售和“饥饿疗法”来控制库存、刺激市场。热销的新车型,由于本身产能有限等问题,供不应求几乎已经成为一种必然。所以对有意购买热销新车的人来说,足够的耐心是必不可少的。根据小编的三年从业经验,新上市车型总会在上市不久搞一场小型的团购会,不着急用车的朋友不妨多打听一下团购会的时间,相信优惠自然多多。
多心
正因为是新车,所以其在性能和使用上反而没有口碑可循,这样您就得自己多个心眼了。买车时,您还要了解一下该品牌的维修保养价格等。买车只是一次性消费,用车可是许多年的事。
一些新车采用进口零配件较多,而且价格昂贵,这可能意味着将来您要承担比别人贵得多的维修保养费用。所以,后续的用车成本也是购车时所要考虑的重中之重。
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