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持续5个多月的打车软件烧钱大战熄火

停止补贴 叫车量锐减

  本报枣庄5月18日讯(记者 贾晓雪) 打车软件由最初补贴的13元减少到10元、5元、再到3元,再到目前停止补贴,持续了5个多月的打车软件烧钱大战暂告一段落,“快的”和“嘀嘀”宣布17日起停止补贴,听到这样的消息,让不少市民感到失望,一位“的哥”告诉记者,打车软件停止补贴才两天,叫车量减少了近一半。
  “打车软件停止补贴了,你还会使用该软件吗?”针对这样的疑问,不少市民表示不会卸载该软件,但是使用的次数将会减少,只有在上下班高峰期或者雨天不方便打车的时候才会使用。
  据了解,打车软件并没有停止对司机端的补贴,记者在采访中了解到,司机端仍然维持此前的每单3元、每日最高10单的补贴政策,但是仍有司机师傅表示,将卸载该软件,为了快速“抢单”,要经常看手机屏幕、进行相关操作,分散精力,影响行车安全,存在安全隐患。“乘客端的补贴没有了,得不到任何实惠,很多人都不使用软件打车了,而且在枣庄这个地区基本上能满足乘客的叫车需求,所以意义不大了。”司机鲁师傅说。
  打车软件补贴停止了,市民积极性也大大减弱。李师傅告诉记者,使用打车软件的这几个月里平均每天接单量在50个左右,现在补贴才停止两天,用软件打车的人减少了近一半,很多市民都是在打不到车的情况下才使用叫车软件。
  据了解,“嘀嘀”和“快的”又表示,补贴结束,实惠不会就此终止,后续将不定期推出各种形式的优惠活动,如嘀嘀就表示,将从现金补贴改为资源补贴,如优惠券、积分券、奖励金等方式。
全新奔腾B70 枣庄亿丰激情上市
  5月17日,“因动而悦”全新奔腾B70上市发布会在枣庄亿丰展厅隆重举行,本次上市会上,一汽奔腾共发布了全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型两个排量共七款车型。该4S店的销售经理在上市会上公布了全新奔腾B70的市场指导价为9.98万元至14.98万元。此次换代的全新奔腾B70是基于奔腾全新的第二代平台,与上一代2675mm的轴距相比,全新奔腾B70的轴距增加到2725mm。
  全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长,具有超越性的流线动感风格,同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。此次上市的全新奔腾B70不仅是奔腾品牌第一款全新换代的车型,同时是一汽轿车发布未来五年发展战略和规划后上市的首款换代车型。这标志着奔腾品牌完成了最初阶段的品牌积累,进入全新的成长阶段。

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