没调计价器的出租车自发涨价 -齐鲁晚报数字报刊

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没调计价器的出租车自发涨价

管理部门称此举违规

2014年05月21日　来源：齐鲁晚报

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文/片　本报记者　
　　

　　20日,首批400余辆出租车价格调整完成,完成调价的出租车司机在车窗上张贴新的运价表。　本报记者　马志勇　摄

　　本报5月20日讯(记者　王乐伟　见习记者　张磊)　“明明计价器上显示起步价5元,司机说要执行新标准收7元。”20日上午,市民艾先生拨打本报热线称,20日起城区出租汽车运价执行7元/3公里的新标准,但很多还没调整计价器的出租车也自发涨价,此举合理吗?
　　20日一早,出租车司机王俊英就来到了公司事先通知的地点调整计价器,按照车辆号牌,她是第一位。从工作人员手里接过调好的计价器,王俊英将计价器安装好,并把旧的价签撕下换上新价签,由于《关于调整中心城区出租车运价的公告》指出取消1元燃料附加费,同时被王俊英撕下的还有原来提醒乘客的燃料附加费提示签。20日,德州市计量所开始为全市出租车调整计价器,首日调整400余辆出租车,计划5-6天调完。
　　20日上午10时,在德州火车站附近,记者以乘客身份咨询了几位在此等活的出租车司机。“起步价七块。”司机张师傅说,5月20日起,中心城区出租车开始执行新的运价标准,虽然大部分车辆都还没调整计价器,但不少同行都已自发涨价。
　　“新标准已经下来了,只是早一天晚一天的事儿。”出租司机张先生说,全市计价器调整需要6天时间,排在前面先调整计价器的车已涨钱,后面的出租车要是还执行老标准就吃亏了。大部分出租车司机认为,即使还没有调整计价器起步价,收费7元也是合理的。
　　大多数市民对此并不买账。市民艾先生说,出租车收费不执行计价器标准,人为定价并不符合收费标准,“希望有关部门能规范此事”。
　　记者从德州市交通部门了解到,自本月20日开始,中心城区出租汽车按照车牌顺序进行计价器调整工作,调整期间出租车按照“老表老办法,新表新办法”原则收费,已经调整完毕的出租车按照新的收费标准计费,未调整的出租车暂按照原来的收费标准计费。
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出租车提价　黑三轮钻空子
　　本报5月20日讯(记者　孙婷婷　见习记者　张磊)　20日,中心城区出租车正式调价,执行新标准。记者从部分出租车司机处了解到,运价执行新标准后,出租车上座率较以往有所下降。与之相反,非法营运的“黑三轮”成了涨价的受益者。
　　上午10时许,汽车总站广场前已有大约20辆黑三轮和三四辆出租车在招揽生意。不少短途旅客打听出租车价格后相继选择三轮车离去。
　　“部分乘客在得知起步价涨钱后就下车了。”路星出租车公司司机杨先生说,比起涨价前,涨价以后的出租车收入增长并不大,有不少短途打车的乘客,尤其是学生和老人为了省钱,都选择坐价格相对便宜的黑三轮。
　　“生意比以前好点。”三轮车司机刘先生说,“比如有些乘客从汽车站转火车站,一千多米的距离搭出租车七块,搭三轮车三块或者五块就够了。”

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