近日,不少市民反映,一些路段的施工加剧了拥堵,公交车也“被”慢了下来。目前省城有20条市政道路正在施工。有交通专家建议,增设分时公交专用道,保证高峰期公共交通优先。省城公交专用道现都是“全天候”的,而广州等多地已设置了分时段公交专用道,即部分公交专用道只在高峰期启用专用模式,而在其余时段,则可以恢复为普通行车道。省城要不要增设分时段公交专用道呢?
分时段可提高道路利用率
一辩@田华:可以有选择地增设分时段公交专用道,繁华拥挤的路段自然不用考虑,而那些利用率不是很高的偏僻公交车道,完全可以在非高峰期恢复为普通车道,当然,这就需要充分调研,并听取周围居民的意见,而且还要观后效,以便进行实时调整。
二辩@赵鹏:大部分时间段公交专用道并不是很忙碌,这对本来就拥堵不堪的道路交通资源是一种浪费,除高峰期公交车专用外,其他时段允许社会车辆进入公交专用道行驶,是对道路交通资源的一种科学合理利用。
三辩@王婷:目前省城高峰期拥堵现象严重,不仅私家车等社会车辆被堵在路上,公交车也快不起来,丝毫体现不出公共交通工具的优越性。以至于同样是堵在路上,很多车主宁愿坐在私家车里,也不愿在公交车上忍受拥挤之苦。而在原本没有公交专用道的路段增设分时公交专用道,可以保证高峰时期公交车的优先权,吸引更多人乘公交。
四辩@张颂华:除了BRT,大部分公交都与其它车混行在同一车道,便捷性降低。在没有公交车道的路段设立分时段公交专用道,可以实现高峰时段的公交优先,提高公交服务质量。公交车高速、便捷,可让更多市民选择公交,这当然有利于治堵。
公交优先,不能打折
一辩@苏昌明:公交专用道分时段,还是在鼓励市民分时段地使用自己的私家车,这不利于对公交出行概念的宣传。由公交来分担城市的通勤交通是缓解城市环境压力、道路压力的重要通勤方式。省城目前的公交分担出行率也就约30%,这与一些国际大都市百分之七八十的分担率相差甚远。要从长远改变城市居民的出行理念,最重要的就是为公交的发展开辟专用道。
二辩@郭汉杰:造成城市交通拥堵的原因就是因为私家车数量过多,而且现在私家车的数量仍在快速增长。如今济南的公交车不论在数量上还是运行速度上还不能满足人们的需要,假如再允许其他车辆去占用公交车专用车道的话,会更加影响公交车的运行质量。
三辩@李梅杰:现在市区内的公交车运行密度已经够高了,有时公交站点一下子能停五六辆车。现在不少司机守规矩的意识很差,如果再把公交车道让出来,公交车肯定会受到排挤,所谓的公交优先就成了空话。还是想办法让更多的人在没有急事的时候选择公交出行为上策。
四辩@王平昌:道路拥堵与施工关系不宜夸大,因为不施工的路段照样堵车,私家车的快速增长是主因。省城非但不能增设分时公交车道,没有设立公交专用道的城市次干道也应尽快规划专用道,保证公交的优先权。继续增加新能源大容量公交车的投放数量,适时开辟新的公交线路,适度延长现有线路,尽显公交出行的便捷、安全、舒适,让更多的市民加入进来。
公交道分时段治标不治本
@黄伟民:设置分时段专用公交车道,解决不了根本问题。当前,造成城市交通拥堵的主因是机动车增速过快,现有的道路已经承受不起。当下即便设置了分时段公交专用车道,如果不在其他方面采取措施,过不了多久,缓解的压力又会被越来越多的私家车抵消。既然倡导公交先行设置了公交专用车道,就应该是全天候的,把公交车快速便捷的优势体现出来,让大家权衡利弊最终选择绿色出行。
提升道路通行能力才是根本
@屈振尧:造成交通压力大的主要原因还是道路的通行能力有限,部分路段的公交车跑不起来,导致部分市民转向私家车。若实行公交车道分时段使用,将会让原先乘公交出行的人产生一种道路资源增多的错觉,选择开私家车上路,从而更加占用有限的道路资源,既达不到快速出行的目的,还会增加人们等公交的时间。因此要合理规划,增设道路附属设施,提升道路通行能力。
分时段也要依具体情况来
@刘建国:如果规划设置分时段公交专用道,也需要认真研究和分析,对不同的线路给予不同的对待。比如,在繁华地段,即便不修路,不在上下班时间,也常常被堵得水泄不通。对于这种路段,就有必要对公交专用道“全天候”使用。而在交通压力较小的路段,则可对公交专用道分时段使用,只在上下班等高峰期采用公交优先通行的方法。如此,对于合理配置公交专用道将具有积极作用。
可在试行中看效果
@崔屹:公交专用道设立以来,在倡导绿色出行、公交优先方面功不可没,但随着城市汽车保有量的逐年增加,交通拥堵问题越来越严重,因此也就有了增设分时段公交专用道的呼声。笔者认为,管理从来就不是一成不变的,需要与时俱进。“是骡子是马,牵出来遛遛”,增设分时段公交专用道,到底能否缓解交通拥堵,不妨在部分路段试行一段时间看看,让试行结果来说话。
多项举措体现公交优势
@付秀娟:城市机动车辆越来越多,造成不同程度交通拥堵,如果增设分时段公交专用道,将在一定程度上缓解交通拥堵压力。但在增设分时公交专用道的同时,应在上下班高峰期多增加公交车发车班次,并根据天气炎热情况,尽可能多增加一些空调车,尽量减少市民乘坐公交大汗淋漓的场面,从根本上缓解市民出行难。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
|
