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经济鱼锐减,捕捞产业链各环节均受影响

八成负债,冷库改存外地饲料鱼

  ◥工人将捕捞上来的各种不知名的鱼类装箱,运到车上。这样的货物统称为“饲料鱼”。
  往年此时已销售一空的仓库内,还囤积着货物。饲料鱼今年行情差几乎是所有冷藏厂的共识。
  作为山东沿海的四个海滨城市之一,日照海滨渔业资源面临严重挑战,鲅鱼、刀鱼等经济鱼大幅减少。近10年来当地都在捕捞以小鱼虾为主的“饲料鱼”。透支资源,渔民不得不到200海里以外的远海域捕鱼,70%渔民在日益增加的捕捞成本面前亏损维持。以鱼类冷链加工为主要业务的当地冷藏厂,也主做饲料鱼业务,并且80%负债经营。
  文/本报记者 李清
片/本报见习记者 隋忠伟
船老大卖掉价值百万船只转行
  日照岚山头街道是当地有名的渔业产区。曾经号称水清鱼肥的岚山成为周边地市主要的鱼类供货源。开遍日照各地的“岚山鱼馆”成为历史的见证者,如今情况却已经大不同。
  徐可勇是一名有着20年经验的老渔民。拥有两艘价值百万铁壳船的他却在半年前突然歇业,解散了船队工人,卖了渔船准备转行。
  “最近几年捕鱼越来越难,一直都在亏损,实在吃不消了。”据他介绍,两艘渔船联合作业,每年需要养20个工人。一年下来人工工资、燃油费、冰块费、渔网具费要花280万元。巨大的开支与减少的渔业资源形成反差。为了捕捞鱼虾,渔民们需要到距离岚山码头至少200海里以外的海域作业。
  他说,自2005年后,像刀鱼、鲅鱼、鲳鱼等经济鱼类明显减少,现在他们的主要业务是捕捞经济价值不大的鱼类,用于喂食其他动物,俗称饲料鱼。
  徐可勇承认,饲料鱼中不可避免的有一部分经济鱼类的幼鱼,这让经济鱼类的繁殖陷入恶性循环。
  “近几年捕捞工人数量不断减少,工资却逐渐增加,每个工人的年薪都超过4万元。超过70%的铁船渔民都在亏损经营。”当地村庄一位主管渔业的工作人员介绍。

饲料鱼行情也差,库存均超千吨
  冷链加工行业为海捕的鱼类运输到全国各地提供了保证。岚山区冷藏厂行业曾伴随海洋捕捞度过了黄金时期。目前由于海捕资源的减少,冷藏厂正面临绝境。
  “从上世纪90年代初期到2000年前后是岚山渔业资源最好的阶段,冷藏厂生意好做得很。到2003年以后经济鱼类逐渐减少。近十年以来,日照冷藏厂主要做饲料鱼业务,这是经济鱼类越来越少的警示。”陈占柱从1993年至2012年经营冷藏厂20年。
  朱连胜也是一位上世纪90年代踏入冷藏厂行业的经营者,目前他的工厂依然还在经营。他介绍,岚山当地的海捕经济鱼类只能满足当地冷藏厂需求的三分之一,连价格很低的饲料鱼类也只能供应不到一半。“冷藏厂还要经营,大家的饲料鱼供应商最北方的来自丹东、大连,最南方的来自福建、浙江,岚山的冷藏厂俨然已经变成了‘饲料鱼’的中转站。”他说,从其他地方运来的原料简单加工后转手再卖,从价格上就已经失去了与产地的竞争优势。
  “今年行情最差,家家都有饲料鱼囤货,都在千吨以上。”他介绍,自家的冷藏厂内就囤积了超过4千吨货。
  记者采访的六位冷藏厂经营者全部都是贷款经营。日照东湖一村一位经营者说,“我从8年前就有100多万的贷款,至今依然有这些。每年的盈利减去贷款利息和运转费用外,基本不落钱。像我这样的情况在行业内占到80%。”
  他介绍,他的冷藏厂库容为1000吨,每年用来营运的资金需要至少300万,大部分依靠贷款。


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