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青岛邮轮母港明年投入使用

全国邮轮人才缺口数十万人,在青成立国际邮轮人才培训基地
  青岛邮轮母港效果图。
  本报5月27日讯(记者 陈之焕) 随着邮轮旅游经济的发展,青岛乃至全国邮轮人才缺口巨大。27日,青岛国际邮轮人才培训基地成立,展开专业人才培养。目前,青岛国际邮轮母港主体工程已完工,拟于明年投入使用。
  27日,2014中国(青岛)邮轮产业发展高峰论坛暨青岛国际邮轮人才培养合作洽谈会在青岛召开。来自全国各地数十家高校代表及各大邮轮企业家出席论坛,讨论发展邮轮经济。青岛大学旅游学院与青岛威龙国际船务有限公司共同发起成立青岛国际邮轮经济研究中心和青岛国际邮轮人才培养基地,旨在通过打造国际邮轮经济研究和国际高端邮轮人才培养高地,为青岛乃至国内邮轮产业的发展提供理论依据,培养和输送各层次高素质邮轮专业人才。青岛国际邮轮人才培养基地与来自西安等地的院校签订了邮轮人才培养方面的合作框架协议。 
  “随着邮轮旅游经济的发展,目前青岛乃至全国的人才缺口都比较大,跟不上发展脚步。”青岛国际邮轮人才培训中心主任杨武军介绍,目前全国的邮轮人才缺口近四十万,作为全国五大邮轮母港之一,青岛市邮轮人才缺口多达数万人。随着邮轮旅游经济的发展,相关专业人才需求增加。青岛国际邮轮人才培训中心将在青岛大学的基础上,展开邮轮人才培训,校企联合,学生在学校学习,到企业实践,从而更好地培养相关专业人才,目前基地已经有50余人报名参加培训。
  青岛大学旅游学院博士张言庆介绍,邮轮人才培养的要求较高,除了外语方面,销售、管理、服务各方面都要到位,基地将从专业的角度对学员进行培养。
  据了解,投资约50亿元的青岛国际邮轮母港主体工程目前已经完工,将于2015年上半年正式投入运营。
一年近两万邮轮游客来青
  近些年来,邮轮旅游以其安全舒适、世界环游等特点受到了人们的喜爱,随着经济的发展,中国的邮轮旅游及入境游客接待人数逐渐增加,2013年,青岛共接待邮轮入境游客1.5万人,在全国各旅游城市排第7位。 
  正在建设中的青岛国际邮轮母港地处老城区,占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,启动区共有三个邮轮专用泊位,包含原有六号码头两个泊位,总长度达到1000米。将新建一个泊位,投资8亿元,码头长度约490米,吃水达到-13.5米,世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天自由停靠。 

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