最美运河的遗憾

扬州治理古运河后,“枕河而居”的风貌也没了

2014年05月29日　来源：齐鲁晚报
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　　◤28日,在扬州市区古运河邗沟上的一处桥闸处,徒步大运河考察队随队专家驻足观赏。　　　本报特派记者　张中　摄

本报特派记者　马云云　李钢　乔显佳　发自扬州　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　李白诗云“烟花三月下扬州”。扬州,位于京杭大运河与长江的交汇点,无数文人雅士为之神往,留下名篇佳作。这里有中国最早的人工运河之一,也是京杭大运河上最古老的一段。千百年来,这座古城伴着大运河的河水,历经时代变迁。直到今日,城与河仍彼此交融,难以离分。

　　　　船头接船尾,浩浩荡荡百余米
　　28日上午,扬州市黄金坝桥上,车来车往。桥边一个角上,静静地竖立着一块石碑,上面写着“古邗沟”三个字。这三个字表明,坝下的河道已经有2500年的历史。公元前486年,吴王夫差开凿了这条邗沟,成为中国最早的人工运河之一。后来在此基础上,运河不断延伸,形成了隋唐大运河、京杭大运河。
　　古运河河水碧绿,两个当地妇女自顾自地在河边洗衣服。72岁的陈素花是骑着三轮车过来的,“这里洗衣服洗得干净,平时经常过来”。
　　2006年后,古运河城区段断航,改以旅游观光为主,上世纪50年代人工挖掘的大运河代替了古运河的航运功能。新运河上,船只穿梭,船头接着船尾,长达百余米。
　　两周前,扬州文化学者韦明铧登上了扬州去往高邮的游轮。尽管生活在扬州,这次经历还是超乎他的想象:“竟然有那么多的货船南来北往,一个船队八九艘船,甚至一二十艘。”韦明铧说,来自浙江、山东等地的船只从这里经过,“看得出大运河还是很有生命力的”。
　　开窗看河、开门淘米的生活不见了
　　扬州人对运河的认识在不断变化。韦明铧记得,在一二十年前,古运河城区段仍是重要的交通水道,但近10年来,考虑到改善沿线居民的生活条件,扬州市决定把这段运河的功能从交通转变到旅游上来,于是对两岸进行整治和改造。
　　韦明铧说,经过整治,大运河淮安至扬州段成为水量最充沛、水质最清澈、风光最亮丽的部分,沿岸居民生活也得到改善。在古运河岸边下棋的周恒俊说,现在的古运河已经成为他们休闲娱乐的地方,“以前这古运河两岸都是土坡泥岸,现在成了石岸,两边种上了树,很漂亮”。
　　但这个过程也留下了遗憾。韦明铧说,整治导致古运河的原始面貌不同程度地丧失,“比如一些老码头、老民房,认为没有多少使用价值,就清理、废除掉了”。尤其像沿岸居民“枕河而居”的传统古运河风貌消失了,过去居民打开窗户就看到运河,一开门就能到河边淘米、洗衣,这种与大运河生息相关的生态永远看不到了。
　　扬州人对隋炀帝有特殊情结
　　不管怎样,这座因运河而生的城市,依然与“母亲河”彼此依存,密不可分。
　　扬州人对隋炀帝杨广有着特殊的情结。扬州博物馆正在进行“流星王朝的遗辉——隋炀帝墓出土文物特展”,从隋炀帝墓、萧后墓出土的百余件文物在这里展出。
　　史书上把隋炀帝称为暴君,传说他开运河就是为了到扬州看琼花。而扬州博物馆工作人员介绍,实际上,当时扬州还没有琼花,开凿运河是隋炀帝出于政治和经济利益的长远考虑。
　　大运河的开通,把四面八方的文化带到扬州,使这里形成了独特的氛围。明清时期,政府把盐业垄断管理机构设在扬州。位于扬州古城的个园,就是清嘉庆年间两淮盐业商总黄至筠所建的宅园。

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