本报5月28日讯(记者 刘振 见习记者 徐良) 自5月起,我省集中一年时间,开展代步车突出安全隐患排查整治工作,清理整治代步车非法上路、非法运营、非法占路等问题。28日,记者了解到,目前德州无牌电动车违规上路、非法载客的现象比较严重,相关部门已经试点验收了部分电动车品牌,验收合格的电动车可挂牌上路。
28日下午,在经济技术开发区商贸城门口,整齐排列着两排代步车,这些大多是拉客跑出租的私家车。从车型上看,等活儿的出租车有老年电动代步车、内燃观光车和普通轿车,其中老年电动代步车占了大头,但多数代步车没有牌照。“到汽车站、火车站都是15元,不用等红绿灯,比出租车快多了。”一位老年代步车司机称,他的车不用等红绿灯,可随时转弯变线,最高时速能跑到50公里。
自去年8月17日,《德州市小型纯电动汽车管理暂行办法》执行日起,德州市经信委、交警、质监等多个部门联合协作,陆续对电动汽车生产厂家及产品进行了试点验收,目前部分电动汽车产品已通过验收可挂牌上路。
“德州市经信委、交警、质监等部门将联合协作,对电动车公司和产品进行验收,验收合格可以启动挂牌手续。”德州市经信委工作人员介绍,目前富路的6款车型和宝雅的1款车型已通过验收,可挂牌上路,今后还将陆续对其他品牌电动汽车进行验收。
28日,记者在黑马电动汽车市场和北方电动自行车批发市场发现,在售的电动汽车品牌有几十种,但销售商均称所卖车型不可办理牌照。御捷电动汽车代理商王法田说,目前他代理的电动车还不能挂牌。“只有电动汽车允许上路了,交通规则明确了,这个行业才能兴旺。”
“经过相关部门验收的电动车会获得相应的产品合格证,购车者可持产品合格证、发票,在我处办理电动汽车牌照。”德州市车管所工作人员介绍。
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