家长开车带幼儿外出注意事项多,让孩子坐副驾驶是大忌

儿童安全座椅比妈妈怀抱安全

2014年05月30日　来源：齐鲁晚报
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　　一名坐在安全座椅上的儿童跟随家人外出游玩。

文/片　本报记者　杜光鹏　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　六一临近,儿童乘车安全再度成为大家的话题。5月27日,山东省人大常委会第八次会议第一次全体会议召开。会上,《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》出炉。我省拟规定,驾驶人不得安排未满12周岁的未成年人坐在副驾驶位；未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应为其配备并正确使用儿童安全座椅。
　　而在今年3月1日,上海市就率先强制实行儿童安全座椅的规定,未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座；未满4周岁的孩子乘坐私家车,应配备并正确使用儿童安全座椅。
　　记者调查发现,日照的私家车主给孩子在车里安装安全座椅的并不多。记者在市直四区某幼儿园门口发现,接送孩子的车主,大多以让孩子单独乘坐为主,少有给孩子配备儿童安全座椅的。并且很多抱孩子乘车的家长认为,孩子乘车抱手上很安全。
　　也有一些家长很赞同给孩子配备儿童安全座椅。“我们经常带小孩子开车出去,因为比较注意孩子的安全,所以在孩子很小的时候就给她买了安全座椅。”深知儿童安全座椅重要性的安女士这样告诉记者,同时她提醒家长最好是孩子小的时候就配安全座椅,不然随着孩子年龄的增长,孩子会对安全座椅越来越排斥。
　　据悉,中国每年因交通事故死亡人数居世界第一位,其中接近三分之一是儿童。那么孩子乘车应该坐在哪儿?孩子为什么必须使用儿童安全座椅呢?
　　很多家长认为,孩子坐在副驾驶便于照看、更安全,这其实是严重错误的。在交通事故中,车辆近头冲撞是最严重也最常发生的,前排乘客的危险性要远大于后排。另外,前排靠近安全气囊,一旦发生事故,气囊打开时产生的冲击力能将气囊旁的西瓜炸得粉碎,对儿童身体所产生的冲撞力可想而知。而如果儿童坐在后排,无论汽车是否有气囊,致命伤都会减少1/3。
　　日照很多家长带婴幼儿出门,习惯把孩子抱在怀里。实验显示,当汽车以时速56公里行驶紧急刹车时,母亲抱住一个12公斤重的儿童需要150公斤的力量,如果此时儿童没有适当的安全保护措施,必将从成人的怀抱中飞出去,造成不堪设想的惨剧。所以,专家建议,儿童乘车必须使用儿童安全座椅。
不同年龄段儿童如何乘车
　　新生儿:最安全的乘车方式是使用婴儿座椅。不要让婴儿坐立太长时间,经常休息或将其抱起,停车时尽可能让小孩平躺。
　　婴儿期或学步期孩子:最安全的乘车方式是安置在后向式婴儿座椅或较大的面朝后儿童固定装置上,直到孩子3-4岁、儿童车座无法容纳为止。这时段的孩子颈部十分脆弱,可以从上述装置中获得全部支撑,就算孩子蜷起腿或脚接触到座椅靠背都没关系。
　　3-5岁的孩子:这个时期的孩子可能坐不进后向式的固定座椅,可以使用增高坐垫。增高坐垫会将孩子的身体垫高一截,在发生碰撞时安全带会兜住身体较强壮的部分。注意安全带应紧贴骨盆,尽可能贴近大腿而不是腹部软组织。安全肩带也应贴胸部而过且必须拉紧。肩带触碰到颈部没有关系,切勿让肩带从手臂或后背之下穿过。

儿童乘车八大注意事项
　　1、确保为孩子正确使用固定装置,短途也不例外。
　　2、为孩子选择和车型相配的固定装置。
　　3、脱掉宽大外衣以便系紧安全带,且不会让孩子太热。
　　4、切勿让孩子在未加固定装置的情况下乘车。
　　5、切勿让孩子坐在配有安全气囊的座位上。
　　6、切勿让身高不及140厘米的孩子使用标准安全带,如若使用必须配合支撑坐垫,并且仅当孩子的身体过大不适于儿童座椅时才可使用。
　　7、如有必要,脱掉保暖外套或解开拉链,以免因温度过高而造成脱水。
　　8、不要将儿童固定装置装在有安全气囊的座位上。

日照港铁路散粮专用车　首次投入使用
　　5月27日,首列55节L70型铁路散粮专用车驶离日照港,标志着日照港铁路散粮专用车首次正式投入使用。至此,日照港在散粮铁路疏港方面可提供全袋装、散件混装,敞车、罐车散装等多样化的疏港方式,满足客户不同的疏港发运需求。
　　日照港总投资5.5亿元建设了散粮储运系统改扩建工程,工程全面投入运营后,日照港石臼港区散粮系统泊位能力达到10万吨级,总仓容47万吨,年设计通过能力660万吨,集疏港效率、仓储能力、自动化程度都处于国内港口领先水平,为日照港建设北方粮食物流集散中心提供了坚实保障。　　　　　(刘尚娟　张洁)

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