专刊记者 原玥
随着上周末两场雨的降临,今年港城的雨季不知不觉地到来了。每到雨季,在地势起伏较大的港城,最烦恼的莫过于行车的车主朋友了。国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍,如何才能在雨天保证行车的安全呢?
想要在雨天安全行车,除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外,还有几点需要注意的地方。
雨天行车,习惯很重要
老司机张师傅说:“雨天,在不同的道路上行驶时应养成不同的驾驶习惯。当行驶到土路上时,由于雨水浸湿路基,路边容易塌方,引起翻车事故,所以要避让两边、走中间。在刚下雨的道路上行驶时,如果路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土变成粘土,轮胎非常容易打滑。因此,行驶时一定要特别小心。而在烂泥路行驶时,一般应该保持较大的动力,以中、低挡位匀速地一次性通过,避免中途换挡或停车,如果在途中熄火,在烂泥路上重新发动会有一定的困难。”
其次,在雨天驾车不要降低胎压。张师傅说,有不少车主每逢雨天,就放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力,防止轮胎打滑。其实这种做法并不可取,因为减少轮胎内的气体所增加的摩擦系数十分有限,轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使制动距离加长,导致事故的发生。
涉水行车要谨慎
汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全通过。
常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100-120cm,普通大货车为45-80cm,越野吉普车为60cm,小客车不能超过40cm。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。
涉水前的准备工作
若由于某种原因非要涉水,司机应该采取以下一系列防水措施:第一,拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将线头挂在高处。第二,用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高。找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管。第三,对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。第四,有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力,从而保持车辆涉水行驶的稳定性。
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