福州北路向北“长”出250米

福州路打通工程有了新进展,新路至少两个月后开工

2014年06月13日　来源：齐鲁晚报
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　　福州路(黑龙江路至重庆路)打通工程规划方案。

　　本报6月12日讯(记者　蓝娜娜)　福州路(黑龙江路至重庆路)打通工程有了新进展!12日,根据公示规划,将在黑龙江路至台柳路之间修建一条约250米长的新路,这也意味着福州北路向北延伸了250米。
　　福州路打通工程是市北区新都心规划贯穿南北的主干路,承担新都心车辆对外出行的交通功能。同时,由于衔接福州北路和重庆路,该工程也是构建区域主干路网的重要组成部分,建成后有利于分流重庆路车辆,平衡市区南北向交通分布,缓解南京路、清江路、蚌埠路、黑龙江路等周边道路的交通压力。
　　12日,福州路(黑龙江路至重庆路)打通工程最新规划公示。按照公示,计划在黑龙江路至台柳路之间修建一条南北向道路,长约250米。据悉,此次公示结束后,该条道路将进入招标阶段,待施工单位确定后才能进入施工环节。按照工期推测,道路至少在两个月后才能开建。
　　按照设计方案,福州路打通工程南起集贤路,北至重庆路,总长约1.85千米。其中,集贤路至黑龙江路约550米范围为现状道路拓宽,根据交通现状和交通需求,规划将该路段拓宽为双向八车道,拓宽道路设计红线宽度为43米,其中行车道为双向八车道,两条半幅道路各宽15米,分隔带3米,东西两侧的人行道共10米；黑龙江路至重庆路约1.3千米范围为新建道路,沿线分别与黑龙江路、台柳路相交,规划采用双洞六车道隧道下穿一号线和双山,向北在德丰路路口处与重庆路相接,隧道段长390米。
　　根据此前进行的环评,福州路打通工程设计为上行、下行分离的平行独立双洞隧道,各长390米,单向3车道。隧道主体下穿双山村、一号线、北航通信营、双山等,隧道顶埋深9.4米至52米。隧道工程范围内无市政管线,隧道工程包括支护结构、防排水、通风、照明、供配电、消防和交通监控等内容。但记者了解到,由于协调原因,隧道近期并无施工计划。

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