汽车拉来暖气给八大关“充热”

放大

缩小

默认

汽车拉来暖气给八大关“充热”

八大关将用蓄热车、空气源热泵联合供热,解决热源管网难建问题

2014年06月17日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报6月16日讯(记者　蓝娜娜)　蓄热车从热源点收集锅炉余热,之后运送到被供热楼体蓄热箱内,为居民供热。16日,青岛市市政公用局发布消息,八大关及太平角部分区域将通过蓄热车及空气源热泵联合供热,从而解决该区域热源管网难建问题。
　　5月28日,岛城首批37个清洁能源供热项目确定,形成清洁能源供热能力达1830万平方米,八大关及太平角部分区域列入其中。由于八大关及太平角部分区域是青岛市重要风景区,通过开挖道路、绿地的方式来敷设已有热源管网很难实施。16日,记者从青岛市市政公用局获悉,这个供暖难题将通过蓄热车和空气源热泵联合供热的方式来解决。
　　“蓄热车供热在是一种比较新颖的供热方式,其工作原理就是从热源点收集热量,这些热量可以是正常供热热源生产的热量,也可以是工业生产的余热,之后,蓄热车将热量快速运送到被供热楼体外的蓄热箱内,与循环系统连接,实现居民供热。一般来说,一次运输的热量能保证楼体用热一至两天。”青岛能源集团工作人员说,为了实现节能降耗,蓄热车一般会收集锅炉余热。
　　根据初步调查,八大关及太平角区域需供热总面积约为10000平方米,区域内建筑多为1层、2层、3层的平房或小楼,建筑多具备面积小、跨度大、楼座间距远的特点,供热对象比较分散。为此,青岛能源集团计划采取以蓄热车式供热为主、空气源热泵供热为辅的方式,实现八大关及太平角部分区域清洁能源供热。
　　据悉,为避免蓄热车在给被供热区域“充热”时所带来的占道影响,“充热”工作一般会在晚间进行。目前,相关负责单位正对八大关及太平角部分区域进行进一步调查,今后会根据不同建筑的需求,选择使用蓄热车式供热或空气源热泵供热。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅