年轻人正在带动济南夜经济
商家配套服务、政府规划都应跟上拍
2014年07月28日 来源：
齐鲁晚报
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虽然目前济南24小时店面偏少,但已有不少商家开始盯上这个相对空白的市场。近两年,喜欢熬夜的年轻一代成为消费主体,给济南的夜经济带来活力,零点公交也开启了夜间配套服务,而济南深夜经济的发展还需要商家转变服务意识和政府相应的规划。
本报见习记者 王皇 万兵
年轻人正更新济南消费习惯
目前济南市24小时店面离很多城市还有距离,但总的数量上是在增加。2013年,佳合乐、漱玉平民大药房、金德利快餐纷纷进军24小时营业店。短短一年多的时间,24小时店至少增了20家。主推24小时便利店的黄国民表示,佳合乐将在三至五年时间开300—500家连锁店,其中大部分是24小时店面。
“最近两年可以说是年轻人走入社会最多的时间段,他们给济南传统的消费观念带来新内容。”黄国民说,上班时间相对自由,晚间工作的人比以前多了,来自南方的人也把南方的作息习惯带到了济南。
“除了电视,网络作为一个不眠娱乐方式,让更多年轻人睡得更晚。”黄国民说,睡得晚带来夜间消费需求,烟、水、方便面、药物这些必需品就会有人买。
培养夜行人,零点公交正合题意
“在南方城市,随便什么时候,都能叫到外卖。”黄国民说,济南的商业服务意识还有待提高,“但最近已经有变化,最明显的零点公交就是一种夜间服务。虽然现在它对我们店面的影响并不明显,但夜晚的市场是培养出来的。”
“零点公交网将引导省城的夜生活,带动省城夜经济的发展。”济南公交总公司营运市场部负责人谢刚曾表示,到9月底如果运行情况良好,将会再次增加夜班公交的班次。
根据济南市旅游协会的一项统计,目前济南市常住人口为680万,每年接待外来游客4000万人,平均每日接待10万人,若按每日20%的人有夜间消费意愿,按每人每次平均消费50元计算,每晚就有一个近7000万元的庞大“夜休闲”消费市场,发展潜力不容小觑。
“济南有680万常住人口,夜晚肯定有足够的购物需求。我觉得单单是24小时便利店就要有1000家才能满足这些人群的需求。”黄国民说。
唤醒夜经济政府也该有规划
然而,用夜经济本身的完善唤醒消费者的需求并不能只依赖市场。王忠武表示,政府的主导和统筹很关键。“目前政府的规划中缺少这部分内容。”王忠武说,应该有意识地把发展夜经济纳入未来规划,将其作为产业和城市名片来打造。
王忠武称,比如夜市,现在就缺乏这方面的统一管理。“占道经营了就赶走,对消费者、管理者和经营者都是损失。”王忠武说,一些不规范的营业场所或摊贩大量存在,也让济南的夜经济整体低档化,难吸引人；消费者不买账,经营者也更没信心,直至成了一个恶性循环。
政府以及各部门的统筹规划则有可能把这种恶性循环改良。王忠武建议,济南完全可以大力发展夜市经济,由政府部门统一布局和管理。
实际上,不久前济南市旅游协会夜休闲分会的成立就体现了这种主导性。“把全市酒店、餐饮、酒吧、KTV、茶楼、演艺等企业整合起来。”工作人员介绍,通过这种产业协会主导下的抱团式发展,能让单一的经营规模化,继而刺激消费者需求,“让外地客人留在济南,让济南人夜游济南”。
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