八位专家“把脉”七大产业集群

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八位专家“把脉”七大产业集群

“路线图”获综合评审予以通过

2014年07月29日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报7月28日讯(记者　李孟霏)　28日上午,由省经济综合管理部门和行业管理部门有关领导、行业协会和省内外有关专家组成评审组,对威海市七大产业集群转型升级指导意见和发展规划进行了综合评审,并予以通过。
　　日前,威海市出台《加快发展三大战略性新兴产业集群和加快四大传统产业集群转型升级指导意见》,《意见》中结合威海产业发展的实际,提出了今后一个时期内威海市重点培植发展的三大新兴产业和改造提升的四大传统产业发展目标、发展重点、发展路径和推进措施。28日上午,由八位涉及船舶、医药行业、信息化产业、轻工业、橡胶行业等领域的专家学者,对该产业集群“路线图”进行把脉。　
　　讨论之后,省经济和信息化委员会总工程师邱青森宣读了《威海市七大产业集群转型升级规划综合评审意见》,指出威海市七大产业集群转型升级规划项目完全符合全省正在研究制定的重点产业转型升级发展要求,多数项目填补了国内、省内空白,建议威海市有关部门积极加强与省行业主管部门和行业协会的沟通衔接,争取将威海市的好企业、好项目和好产品纳入全省转型升级规划,争取省里和国家政策支持。同时,要根据国内外市场和外部情况变化,采纳吸收本次评审会议各位专家提出的意见和建议,及时对具体项目进行完善。　
　　最后,评审组对威海市战略新兴产业集群“三个一批”规划和威海市传统产业集群“四个一批”规划予以评审通过。
船舶生产勿拼规模　要创特色
　　山东省国防科工办船舶处副处长孙大为介绍,在全省的30家船舶生产企业中,威海的企业占了13家,但在这些企业之中,缺乏龙头企业和比较大的集团企业。这也是相比青岛、烟台两地造船企业的薄弱之处,并不是一蹴而就的事情,需要长期的持续的发展。相反,威海船舶企业可以从如何做出有特色的产品入手,制造出有特色的船舶。2012年,威海市被指定为船舶出口基地,这说明威海市部分船舶制造企业是具有自己的特点。　
　　“这是唯一不受国际市场影响的船舶制造行业,随着国家发展海洋产业的规划,将有非常广阔的市场前景。”孙大为还提出自己的建议,下一步,威海可以加大特种船舶制造业的发展。除了特种船舶制造业,客滚装船以及远洋渔船也同样具有非常广阔的市场前景,应着力接一些这种行业和项目的订单,而在制造的过程中,不能一味的拼规模、拼完工,而应该更多的突出威海的特色。
做高附加值的医药产品
　　目前省内排名前三的医药强市分别是菏泽、淄博、威海,尤其是对于菏泽市而言,近些年属于异军突起的行业,对于威海而言,生产高附加值的有特色的医药产品企业应该是当下着力的重点。山东省医药行业协会会长贺端湜举例威海某医药产业的利润率达到了45%,这个数字背后是企业的创新意识的增强,“生产儿童药品是这个企业的主要产品,儿童药品是目前国内医药行业的新兴产业,没有做的产值就高了。”
　　此外,贺端湜建议,威海相关医药产业最好集中到一个园区内,实现园区化的发展,而只有这种发展,才会让遍地开花样样不精的局面得到缓解,并且还能最大程度的减少污染源的产生。再者,随着企业的做大做强,一定要加强企业管理和员工的培养,用活用足用好土地置换、节能减排、质量标准、人才流动等方面的配套政策措施,提高产业规划的权威性、主导性和可操作性。

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