引领价值升级
新轩逸定义中级家轿法则
2014年08月01日  来源:齐鲁晚报
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     在云集了近百款车型的中级家轿市场里,东风日产新轩逸无疑是一个优先选择。多年来,轩逸凭借着全面均衡的产品力和“越级款待”的价值体验,定义了中级家轿法则,成为众多品牌争先效仿的榜样。
  产品法则:全面均衡,产品力“一个都不能少”
  作为首款明确定位于家轿的车型,轩逸以“全面均衡”的产品实力为产品策略——空间、动力、外型、安全“一个都不能少”,最大程度满足家庭用户的全部需求,这也从产品上定义了中级家轿的法则。
  以空间为例,2006年轩逸上市,轴距“一步到位”达到2700mm,并因此迅速成为当时广受消费者喜爱的高档家轿代表车型。680mm后排腿部空间、1760mm超宽车身宽度,营造出宽适的内部环境;Multi-Layer仿生学座椅,以及第三代Modern Living内饰设计,让舒适性和车内质感再次升级。
  在动力系统方面,新轩逸采用了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统+DIS双燃油喷射系统+XTRONIC CVT无级变速器的动力组合,提速迅捷平稳,舒适性和燃油经济性领先AT和MT变速器,1.6L车型综合工况油耗仅为6.2L/100km,为广大家庭用户节约了不少油费开支。
  不仅如此,在外观设计上,新轩逸采用“越级力量”(Upward Force)的设计理念,整车比例协调,线条圆润流畅。尤其是前脸大面积的镀铬格栅和车尾红白两色搭配的尾灯,很好地营造出时尚、尊贵的视觉感受。同时,安全性方面新轩逸也做到了最为细致周密的全方位考虑,它采用业界领先的980Mpa核潜艇级超强钢,并配合多通道式Zone Body区域车身结构,为出行保驾护航。
  价值法则:价值进化,让“越级”深入人心
  众所周知,在中级家轿市场里,“舒适”不仅是新轩逸的标签,也是它一直倡导的用车理念。该理念的提出,是基于对中国消费市场的深入调研与分析。在研发初期东风日产发现,中国消费者的家庭构成决定了其对“舒适”的迫切需求。在购车时,他们不仅考虑自己的感受,同时也非常重视孩子、老人的感受,这使得他们对于舒适性有着较高的要求。
  轩逸从8年前2700mm的超大轴距到2009年“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”的家轿四极,从旗帜鲜明地打出“家用”定位到2012年推出“越级款待”的新轩逸。每一次升级换代,轩逸都为家庭用户量身打造,真正满足了家轿消费者“款待自己、款待家人”的情感诉求。
  包括UHSS超高刚性车身、Anti-Shock高稳定悬挂、三维超静音工程技术、豪华晶钻LED灯在内,新轩逸的多项配置和技术均采用中高级车甚至高级车的研发标准。而且其在油耗上实现的最低6.2L/百公里,以及直逼紧凑型车的定价,也可谓向下“越级”,在中级家轿市场中起到了价值引领的作用。
  全面均衡的产品力让新轩逸“无可挑剔”,而不断进化的价值标准总能让轩逸“屹立潮头”。它从产品和价值两个方面定义了中级家轿法则,成为众人学习的榜样。虽然很多后来者都在学习新轩逸,但是真正得其精髓者寥寥,即便是新品辈出的今天,新轩逸仍是家轿首选。要相信群众的眼睛的是雪亮的,半年销售14.52万辆、历史销量破百万就是最好的明证。          (天骐)

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