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车辆进出大学设门禁引争议
为维护在校人员安全,鲁大试运行门禁管理系统,正式运行后将收费
2014年08月05日 来源:
齐鲁晚报
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本报热线6610123消息(记者 陈海平) “以后开车进校园要收费了。”前几日开车从东门进鲁大校园办事的市民李先生反映,本月1日起,鲁东大学开始对进出校园的机动车辆进行门禁管理系统试运行。4日,记者了解到,试运行阶段免收管理费,正式运行后将对出入校园的校外车辆收取一定费用。
“这跟停车场收费有啥区别呀?随便竖个杆儿,就找人收费?”李先生和朋友对学校此举表示不解。
不过,一位假期留校打工的大三学生告诉记者,自己平日在校内活动比较多,之前就见过一些车辆在校内“飞奔”的情况。她希望开学后学校能采取措施,控制一下校园的车流量,如果能再规定一下校园内车速就更好了。“每年都会有一两起校园内学生被车撞伤的事件,这确实是个安全隐患。”该学生说道。
4日下午,记者首先来到鲁大东门口,学校在入口处新设了一个栏杆,出口处设了两个栏杆,一个针对校内车辆,另一个针对校外车辆。在该校的机动车辆收费处,工作人员告诉记者,目前为试运行阶段,进门取卡、出门退卡都是免费的。
据介绍,正式运行以后将按停靠时间收费,中、小型车1元/半小时(不足半小时的则按半小时算),大型车2元/半小时,长时间计算可按天计算,中、小型车20元/天,大型车40元/天。门禁卡分为校内卡和校外卡,学校教职员工可免费办理学校发放的通行证,而需要临时出入校园的校外车辆可领取临时卡计时收费。
鲁东大学保卫处安全科一位工作人员告诉记者,针对校外车辆的相关收费标准是跟物价局核定的,且试运行门禁管理系统也已通过官方网站提前半个月贴出公告通知。
“现在很多人都不理解我们设门禁管理的初衷。”该工作人员说,一到工作日上下班高峰期时,红旗路和青年路这段路就会比较堵,一些上下班着急的车主就想着从学校内穿过,无形之中增加了校内人员的安全隐患。学校此举意在减少校园机动车流量,维护在校人员安全。至于门禁管理系统何时正式运行,这位工作人员表示不清楚。
据了解,近年来,我省包括山东大学在内的多所高校也对进出校园的机动车辆实施了门禁管理系统,并设定进出校门时间,意在避免外来车辆将校园当免费停车场。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属
齐鲁晚报
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